41 车队淘汰制

“Fan,请跟我来,我带你们熟悉一下环境。”刚刚介绍自己是队长的男车手艾柯,微笑着对他们说。

唐芯一行人点点头,然后又继续上了自己的车,跟着他的指引,把车开进了车库。

唐芯下车以后,看着那一排一看就很高级很拉风的车,咽了咽口水。

“哇塞,这车都是属于车队的吗?”真的是有钱的车队,唐芯心里暗暗吃惊。

虽然说,看了许凡镛那样子的,就知道,一个有名气的车手的财力有多雄厚,更不用说,背后一整个车队的财力了。

而且,看这个场馆的设备,也不像是年久失修的样子,所有东西都维护的很好,这肯定不是一笔小的开支,所以,也因此可以看出,高董事长对于这里的重视程度。

而要让资本能够继续运作,那这里的盈利肯定很可观。

“是的,都是我们的车,董事长给我们配的。”艾柯满脸的感激和自豪,对着唐芯点点头。

高老板是个有能力的老板,也是个大方的老板。

车队很多时候,是不能一直在训练场上试车的,因为随便一个轮胎的损耗,就要几万,每一次试车,就跟真的比赛一样,都是在烧钱,所以,很多车队为了节省经费,都很少用比赛的车练习。

但是,高老板财大气粗,说,想要在比赛中拿出好的名次,首先就需要先熟悉自己的战车,只有做到车人合一了,在真正比赛的时候,才能减少失误,所以,不要替他省钱,直接用战车训练就好。

当然,也是有要求的,条件越好,要求就越苛刻。

这苛刻,主要就是体现在车队里的车手的淘汰制度上,若是一年下来,成绩并没有达到高老板想要的程度,就会被淘汰出局,然后找替补的选手补上他的位置。

所以,即使是车队的正式成员,也丝毫不敢掉以轻心的放松自己,每一次都认真对待并全力以赴。

当然,这样也会多多少少导致队员的压力过大,但是,正式队员的每一个位置都很珍贵,后面很多预备人员在虎视眈眈,如果真的承受不了这种压力,被淘汰掉也是很正常的一件事,赛场上的竞争没有玻璃心,也是最残酷的。

只是,这些事情,没有必要现在跟两个初来乍到的人讲,而且,这种规则,对于已经站在食物链顶端的许凡镛来说,这淘汰制,对他不适用。

只是,不知道,这个新来的女孩,会不会也是不一样的。

刚刚高老板的态度,对这个女孩很特别,高老板平时看着虽然好像挺但是,他们也猜不透,到底是因为她本人,还是因为许凡镛是她男友的缘故,这他就猜不透了。

作为一个队长真累,除了在成绩上要拿的出手,镇得住这些性子都有些桀骜不驯得队友,还得代表他们跟上头沟通良好。想起这些赛车以外得杂事,艾柯就觉得一个头两个大。

“你们的资源,果然很令外界羡慕。”许凡镛四周围看了看,然后突然彪出这么一句话。