第736章新时代的领路人第二更，求订阅
在李兴唐走向登机舷梯时，扛着电影摄影机的摄影机一直跟着他和副驾驶，在人们的的注视下，两名驾驶员和一名机械师进入了C717喷气式客机当中。
在机械师关闭舱门时，军人出身的机械师，不由自主的对着众人行了一个两指式的军礼，然后就关闭了舱门。
不一会，WP100涡轮风扇式发动机的轰鸣声传来了，这款源自罗罗公司的康威发动机发出的轰鸣声，是极其独特的，哪怕只是听一次就难以忘怀，杂糅沧桑略带沙哑，甚至还能听出一丝丝的羞涩。
“噪音有点大啊。”
李毅安轻笑道。
“回头让BMW那边研制新型发动机吧！”
事实上这也是康威发动机最大的特点噪音大，在协和客机投入运营前，搭载康威发动机的波音707420客机就是希思罗机场噪音最大的飞机，不存在之一。
五二年1月16日在人们的注视下，这架世界上第一款涡扇喷气式客机的试飞正式开始。
WP100发动机所产生的高达17500磅的推力推动了C717客机的庞大机身，缓缓的在跑道上滑翔着，它速度越来越快，直至突然拔地而起，带着震耳的呼啸声升空。
“飞起来了，飞起来了”
机场上尽是一片欢呼声，按照试飞科目，今天的试飞科目只需要在空中盘旋两圈就算成功了，看着在空中掠过的C717，李毅安的神情中除了欣慰之外，更多的却是渴望。
“只要能够保证安全性，我相信C717肯定能够成这个五零年代中最为耀眼的空中明星。”
李毅安的眼中满是期许，毕竟眼下还没有与它竞争的同类产品，不趁着这个时候抢占市场，还等到什么时候？
几十分钟后，在C717降落之后，在人们庆祝试飞成功之后，李毅安才让人喊来了邵云勤，得知阁下一直在附近关注着试飞，邵云勤自然是一阵心惊肉跳和庆幸，心惊的是万一失败怎么办？庆幸的则是试飞的成功。
“这次试飞很成功嘛！请代我向所有人员转达我的祝贺。”
李毅安笑说道。
“接下除了继续进行试飞之外，还要做好大批量生产的准备，我会让官邸协调银行，向航空公司提供融资服务，帮助你们先把市场抢下来，我们趁着各国没有类似的产品时，首先抢占市场。还有就是占据市场的同时，必须要完善售后服务，这是各国选择客机的前提，如果他们的人不行，那就由我们自己培训地勤工程师，以公司名义派遣过去，这不仅可以扩大公司的利润，而且还关系到飞机的安全性，要知道，航空安全首先是建立在飞机维护上的。”
在客机销售之中售后服务是最重要的！
这一点大毛子就是教训，他们差不多就是那种管卖不管修的那种，只负责培训一批地勤技师，剩下的不论好坏，都要靠你们自己。结果就是直接导致大毛子的客机成为了空难的代名词。
甚至有了“图要我死”之类谐音梗。
所以，教训一定要吸取，毕竟，那些教训都是用血的经验换来，哪怕就是波音也是摔摔之后，才开始帮助客户培训地勤工程师，如果客户能力不行，就直接派出工程师，负责飞机的售后。从而大幅度降低飞机事故的发生，这一规则甚至成为国际民航业的基本法则。
总之，还是那句话，趁着这几年的独占期，南洋要占据尽可能多的民航市场，并且利用它们，未来在和波音的竞争当中就会更加的有利。
“如果有必要的话，可以在国外某些地区设立建立维护中心，直接由我们负责维护，为客户解决后顾之忧，这样的话完善的售后服务，就是南洋航空工业的另一张名片。”
虽然邵云勤不是飞机工程师出身，但是学习商业的他自然很清楚售后服务的重要性，尤其是对于这种大型技术装备来说。更是离不开售后服务
在表示赞同时，又提出疑惑道。
“阁下，如果扩充产能，而飞机销量不乐观的话，会对公司的资金产生影响。”
作为航空工业公司经理的邵云勤很清楚，南洋的对于客机的需求并不多，就像C95直到现在产量也仅仅只有27架，如果不是因为有官方的贴补，仅仅一个C95就能让南洋航空工业公司破产。
有了他的前车之鉴，邵云勤有些为难的说道，
“要知道C717可不便宜，根据我们的初步估算报价要在235万元以上，也就是159万美元左右，而道格拉斯的DC6一架只需要80万美元，哪怕是积压一架，也会给公司带来一定的负担。”
售价高。
这才是喷气式客机最大的问题，历史上58年波音推出707的时候，一架售价高达500万美元，而同期最新款的DC7不过区区166万美元。
而在“慧星”式飞机投入商业航线，碰到的最大问题，也是售价太高。
其实，如果不是因为有官方的投资，南洋航空工业公司也不会全力推动两個喷气式飞机项目，毕竟，市场在那里摆着，可有时候官方意志很重要！
“价格高没有问题，很快航空公司就会意识到喷气式客机的优势所在。一开始价格高，咱们可通过银行的金融贷款来弥补嘛，利息可以优惠一点。”
随后，李毅安就直接了当的说道。
“至于市场，这个问题，我来想办法解决，南洋航空公司和婆罗洲航空公司都会买一些飞机，另外，棉兰航空公司、泗水航空公司，也会买上一些，以后马来亚的航空公司肯定也会跟进的”
对于这几家自己的航空公司，李毅安自然是信心十足，哪怕就是马来亚那边的现在还不是，但肯定也会受到南洋的影响，至于棉兰佬、泗水那两个地方，基本上就是南洋的亲儿子，自然也更不用说了。
其实，这也是很难打死波音公司的根本原因美国可以利用他们在政治上的影响力，去帮助波音公司推销飞机。甚至可以把波音飞机变成美国援助的一部分，本身嘛，援助就是有条件的。
“其实海外市场也可以争取，至于欧洲就更不用说了，我可以在驻外使馆帮帮忙，喷气式客机嘛，这才是新时代的产物。”
“哈哈，阁下，要是这样的话，那咱们的717肯定要卖遍全世界了。”
一听阁下这么说，原本还有些担心销路的邵云勤马上就表示会立即组织生产。
临到最后，李毅安还不忘记提醒他们一定要进行充分的试飞，以保证飞机的安全。
“飞机归根到底是要靠市场信心的，安全性一定要保证，为此做再多的工作都是值得的，否则一旦失事的话，那么，结果很有可能会是灾难性的！”
彗星的教训，当然要吸取了！
在离开机场的时候，李毅安的目光仍然向着那架飞机投去，此时那架飞机所承载的并不仅仅只是航空梦，而是未来南洋的产业升级的一个重要环节，它所提供的并不仅仅只是上百亿美元的市场和十几万个工作岗位，而是可持续性的航空发展前景，通过研制大飞机，南洋的航空产业将会获得良好的发展前景，甚至可以反哺军事航空工业，最终形成某种良性循环。
也正因为如此，李毅安才会多次无视慧星的“方机窗”，有时候，现实就是如此的残酷，这不是死道友不死贫道的关系。
没有“彗星”的失败，怎么能衬托出“717”以及未来“707”的成功呢？
毕竟，市场就这么大，先发优势如果被英国人抢走了，那南洋到哪里吃饭啊！
所以
“划时代”
想到人们对“彗星”的赞美之词，李毅安轻叹一声，自言自语道。
“划时代的开创者就交给你吧，至于南洋只需要作为新时代的领路人就行了。”