第731章错失先机的世界第一第一更，求订阅
时间过得很快，不过只是转眼之间就已经是五二年的新年了，
南洋的元旦，正处于雨季之中，雨水很多，这个除夕长安的人们就是在大雨中度过的。
每到这个时候，人们难够总会有些期待，期待着月底春节前后能够是晴天。不过很多人大体上已经习惯了雨季里的春节。
雨季里，雨一直下着，刮雨器不断的刮去雨水。大雨在公路上积出了水洼，汽车一过，雨水就被高高地溅射起来。驾驶着阿尔法.罗密欧的林同骅，双眼盯着挡风玻璃，尽管刮雨器不断的刮着，可是不断落下的雨滴仍然挡住了视线，这让他不得不谨慎小心的开着车，还好通往公司的中处汽车不多。
汽车在空旷的三号公路上奔驰着。道路两侧的油棕园一掠而过。很快，林同骅把车开入了飞机镇一个以南洋航空工业公司为核心的小镇，透过雨幕，可以看到路边用意大利语书写的招牌，在镇子的另一边还有小法国，那里的招牌大都用法文书写，往南去，就是小柏林
这就是飞机镇，一个从刚一开始就带着外裔特色的镇子，不过，现在随着公司规模的扩大，唐人已经成为镇子里的大多数。
一走进跨度极大的平顶装配厂房，空气中散发着一股润滑油和其它油脂混合在一起的气味，听到车床的嗡嗡声、铣床的哗哗声和铆钉枪特有的“卟啪”声
这些声音，让林同骅兴奋起来，他的身体到处渗透出满满的活力。在半個足球场大的厂房里，一溜排放着数架银白色的飞机。与普通的飞机不同的是，已经安装完成的机翼上居然没有发动机舱，而在飞机的尾部，却多出了两个怪模怪样的短舱。
虽然这架飞机还没有进行涂装，但是看着已经安装好挡风玻璃等设施，所有人都知道它们已接近完工了。
与普通的飞机不同的是，它的主梁是用1.5万吨模锻水压机一次压制成型，然后再由龙门刨和龙门铣把它们加工成图纸上绘出的样子。再用螺栓和铆钉在大梁上搭起框架，在框架中排满电线，液压传动系统和电力系统。
最终，随着图纸的定稿，样机制作也被提上了日程。终于，经过一年的努力，现在“717”的样机终于呈现在他们的眼前了。
不过对于尺寸小的717来说，1.5万吨模锻水压机已经足够使用。
而在设计“717”的过程，林同骅和顾光夏都遵循一个原则尽可能利用现有配件，除了“707”的驾驶舱、机舱以及机翼等设计之外，而且它那里借用了大量部件，按照副总设计师张廷鹏说法“717”就是一个缩短的“707”机舱长度从44.22米，缩短到28.65米。
就这样，在他们的努力下，在去年年初完成全尺模型建造之后，样机制造也被提到了日程上来。在机舱完工之后，立即进行水箱试验将一整个717的机舱浸没在一个巨大的水箱中，然后以三分钟的间隔反复加压和减压，在相当于10000个飞行小时的时间里，飞机机身中的水压被提高和降低，以模拟它在飞行中所经历的条件。
“没想到会这么快”
林同骅刚走到机舱前，站在一旁的顾光复就说道。
提到飞机的大型整体锻件时，林同骅不得不承认，南洋当年在德国弄到了不少好东西他们从德国拉回了一台1.5万吨模锻水压机，为南洋的飞机提供了大型整体锻件。
明亮的灯光下，银色机舱正对着设计师们，注视着这个显现出雏形的飞机，林同骅的目光中，闪过一缕充满渴望的眼神，他说道。
早在改进设计C95客机时，就开始广泛采用大型整体锻件，这一技术的应用不仅提高了南洋飞机的整体性能，也使得他们在研制“707”项目时，可以直接将这一技术应用在“707”上。
在车间里，装配工人在桁架上把亮闪闪的铝蒙皮铆在机身上，安装钳工把一个个部件装配起来，检验员不停地检查安装质量。上百名工人默默地干活，他们中有华裔、意裔、有法裔，当然还有德裔，他们有时偶然商量一下，或者叫来技术人员说着什么，他们就这样围绕着这架飞机，在他们的努力下，这架飞机已经基本上成型了。
不过因为707飞机尺寸更大，1.5万吨模锻水压机已经不能满足他的需求，所以又在美国订购了3.5万吨的模锻水压机，以用于制造他的零配件。
“加拿大人在去年就已经放弃C102了，我们的“717”将是世界上第二架喷气式客机，如果”
为了加班，林同骅甚至把办公室搬到公司的篮球场里，在上百名工程师的努力下，一张张图纸被绘制了出来，他们是新飞机的母亲，每一张图纸都要细细审过。
半个月前，飞机的机舱被拖进了这个装配厂房里，对接上水平尾翼和机冀、发动机和起落架，随后工人们又在驾驶舱里装上无线电台和数不清的仪表。
舔了一下嘴唇，盯着这架飞机，他说道。
这样的速度是惊人的，事实上，这个速度和他们的付出有直接关系，为了赶进度，整个项目组几乎是吃住在公司，什么晚八点下班是不存在的。
“是啊，一开始真没想到会这么快。”
“主要还是咱们大量借用了“707”的设计，它机舱设计非常优良，采用大型整体锻件，强度非常高，咱们把它直接缩短了一下拿到“717”上，这样一来就使用节省了一大半的时间。”
“如果我们抓住机会的话，“717”甚至有可能成为世界上第一个投入商业运营的喷气式飞机，毕竟，“慧星”客机目前还在进行测试，我们还有机会和它竞争一下的，接下来，就是比速度了！”
而一旁的张廷鹏则提醒道。
“林总工，速度重要，但是安全更重要，我们不能为了抢工时，牺牲工艺。”
接着，他又强调道。
“而且我听航空公司的人说，英国人计划在5月份将“慧星”式客机投入到从伦敦飞往约翰内斯堡的航线。”
闻言众人一阵哑然，作为总设计师的林同骅张了张嘴，终究还是没有说出话来，良久之后，才说道。
“管他世界第二还是第一呢？咱们只管按计划实施就了，至于其它的，就不用考虑那么多了。”
其实哪怕是他的嘴上这么说着，可是在心里头，林同骅难免还是有些遗憾，毕竟，在过去的一年之中，他们日夜赶班就是想了抢在英国人之前，完成试飞，然后成为第一次投入商业飞行的飞机，甚至他们都已经计划好了第一条航线在哪长安到东宁。
离开了装配厂房之后，站在厂房外的雨棚，林同骅默默的抽起了烟来，这时马德树走了过来，他们曾经一同研制过“中运一号”，作为发动机专家他，现在在BMW工作，这次过来协助wP100发动机的装机，它是罗罗公司的“way”涡轮风扇发动机的国产型号，经过整整两年的改进与完善，去年BMW推出了推力高达17500磅的wP10003型发动机，而这款性能优良而且油耗量低的涡轮风扇发动机已经被选为707以及717的动力。
“林总工，一个人在这里抽闷烟，是有些失望吧！”
“谁说不是呢？”
林同骅的无奈的说了一声，
“原本还想夺个世界第一，现在看来，有些不太现实了，按照计划，试飞最快也要等到一周后，短短几个月的时间，不可能完成试飞项目的。”
别说是几个月了，甚至整个试飞时间可能要持续一到两年的时间。在这种情况下想要争取世界第一这个名头。
简直就是白日做梦！
“那就不争了呗。”
马德树笑道。
“不就是第一这个虚名嘛，“慧星”式飞机用的还是涡喷发动机，油耗高，推力小，速度慢，载客量不多，咱们的WP100不仅推力大，而且油耗低，相比于“彗星”式客机。肯定更受航空公司的欢迎，航空公司嘛，总是要考虑运营成本的，只要“717”的性能足够出色，肯定会受到市场欢迎的。”
其实这同样也是一个世界第一世界上第一架采用涡扇喷气式发动机的飞机！
有时候看到问题只需要换一个角度就行了。
“也只能如此了，”
林同骅点了点头，说道。
“虚名嘛，不争也罢。”
嘴上这么说的时候，心底仍然有那么一些不甘。
“对了，那个试飞员选好了吗？”
马德树问道。
“嗯，有几个备选，你有什么建议吗？”
“兴唐吧，当年在大后方的时候，“中运一号”就是他飞的。”
听老朋友提到旧事，林同骅笑道。
“当年李兴唐进行远距离验收飞行时，为消除他的顾虑，你这大厂长可是亲自上飞机参与飞行，这一次”
顿了顿，看到老朋友，林同骅说道。
“我会亲自参加试飞的”