第808章 开工(上)

第808章开工(上)

姐夫李胜利的问题,冯茜这边也是没法回答的。

改车壳,听着是不难,可设计起来可就难了,不是张张嘴就能来的。

如今冯茜对面前的不算姐夫的姐夫李胜利,也是感激的很。

风雨之中,她的消息面很狭窄。

风停雨歇之后,听父母说起一些朋友家的遭遇,冯茜也真是感谢李胜利给她找了个野男人杜鹏。

没有这郎舅俩的庇护,只怕现在的冯茜,活着也会毫无希望的。

如今的冯茜,也是轧钢厂正经在编的总工,福利待遇,也是郑佩兰这个研究员没法比的。

至于当初抛弃她、踩她的前对象,已经跟着媳妇的家里去西北的农场了,以后别说搞技术做研究了,不进监狱也是不可能的。

见冯茜不说话,李胜利摇了摇头,国产车接下来可是正经走了一段弯路的。

后世流行的路虎,八十年代就有差不多的松辽大路虎,以及野马、航天之类。

开始较为认真的在纸上,画起了车型外观的图纸。

一边不断增强自身技术实力,吃透国外的汽车制造技术。

同时四座的独立皮质座椅设计,就是跟外观一样的卖点了。

有212这么个玩意儿在,那什么全尺寸、全地形,再好也不赶一辆拉达的。

无非主旨就是,先期我也不跟你讲什么质量,就是昏打价格战。

李胜利首先画的就是虎头奔,这玩意儿既能给第一批吃螃蟹的人壮门面用,也能当做公务用车。

如今的市场,首先需要的就是大小面包车、大小货车,其次才是轿车。

初期再跟你同等价格比质量,等你想比质量的时候,我还跟你比价格。

车上的紧固件跟减震件也一定要做好,大气、舒适、声音小、价格低,就是这辆车的卖点了。

等技术吃透的差不多了,再加上关税,外资车企只能高高在上了。

时间也不用太长,延续几年,外资车企全得降低配置打价格战。

用了七八页,大致画出了虎头奔的各面视图,增高了离去角,也在旁边备注了只生产黑色这一种颜色。

“大致的看一下,有不明白的问我。

汽油车跑城里,柴油车跑乡下,别提适合与否了,就是一辆手扶改的微货,就能在价格上,把国外那些个车企按在地上玩命的摩擦。

再者,国内如今的路况,还要什么极致的机械性能?

见冯茜说不上来,李胜利索性要来她的笔记本跟钢笔。

至于柴油机版更简单,无非手扶车改四轮货车而已。

李胜利这边,可以借鉴的车型很多,轿车就按虎头奔来,无非装逼的玩意儿,越大越好。

车漆从国外进口,就按照国外修车那边的手工喷漆、烤漆来,漆面效果要尽最大可能做的亮一些、耐磨一些。

汽油机版,简单,就是挂载郑佩兰研制出来的发动机。

等外边的人打熟价格战的时候,再打质量、价格双重的绞杀战。

毕竟声响小的,给人的第一感觉才是好车。

没标准的前提下,我跟你玩工业垃圾,你拿精品出来,价格上就败了。

只要轧钢厂这边的价格战能维持住,一边往外扔适合时代的工业垃圾。

跑不坏、颠不烂、皮实耐操,才是最高级的要求。

性能在烂路面前一文不值,越是机械复杂,反而越容易出问题。

如果期间能借助杜娇阳在岛上的收割,吃下一家岛上的车企,内外兼修之下,德式车企,怕也很难是对手的。

没什么研发成本的轧钢厂这边,凭着剽的技术,足以搅乱市场二三十年了。

国内国外的环境不同,车市也是不一样的,国外更追求机械的极致,而国内更多的还是看富贵还乡这一节。

车内车外要多加隔音的配置,这点不懂,之后造样车的时候再问我,发动机舱室、舱盖也要做好了隔音。

大发面的还得等到八十年代才有,本就有国外的车企虎视眈眈。

油漆看了样本之后,能自产最好,不能自产也别强求,暂时进口就好。

加上之后几年私人不准买汽车的规定,没有真正符合市场的刚需车辆,造车既是个辛苦的差事,也是個注定失败的差事。

在土路、烂路上,飙到一百以上,差不多也是找死的行为。

参照初代桑塔纳的设计,李胜利也直接标出了较高的离去角,这个角度具体是多少,就要听冯茜这类专家的意见了。

这些车厂盯上的却是国外的全尺寸、全地形、旅行车这类玩意儿。

至于公务用车,那就更简单了,到时候出现杂音的时候,指定一汽的车为公务用车。

至于货车跟面包车,不管是轻货还是微货,都会有两个版本,汽油机版跟柴油机版。

价格优势,也是轧钢厂新改的这几辆车的最大优势。

搅着搅着,技术设备也就上来了,只要紧跟市场需求,干黄的概率也不是太大。

加上技术的劣势,这才让国内车市,成了日德等外资车企的战场。

杜鹏你的笔记本拿来,我再画下一辆。”

大致给冯茜交待了一下,李胜利就开始画起了大小面包车,货车那玩意儿就随便了,怎么便宜怎么来,就是设计思路。

结合金杯、丰田、通用、大众的面包车型,李胜利又弄出了一辆发动机前置的探头大面包。

跟以后的金杯大差不差,只是发动机放在了前面,车头探出了一点,倒是跟通用的车型差不多,只是车身窄了不少。

至于微面,肯定不能借鉴将来的大发跟松花江,神车五菱才是最好的样本。

这车,李胜利也大致的见过,只是郑佩兰设计的发动机稍大,连带着微面的体积也稍微大了一点。

这种客货两用的微面,设计无疑是越简单越好,李胜利这边画图的速度就很快了。

又简单画了一下轻货的车型,无非是不要双排要单排而已。

将图纸大致画好,又写了一些设计思路,李胜利将笔记本推给冯茜,却对着李怀德说道:

“厂长,津门的铁牛厂,你的关系有没有?

他们那边的铁牛55拖拉机,可能是最大马力的胶轮拖拉机了,加个棚带上挂斗、气刹,就是最好的运输车。

拉的可比解放车多多了。

如果能弄来铁牛55,咱们厂不妨再改一批车斗。

为运输业服务么……”

这次的设计,李胜利这边跟以前一样,主打的还是一个凑合。

既凑合轧钢厂,也凑合

接下来几年民营会有个大发展,虽说短暂,但也是有一定市场的。

抓住了,车辆下去挣钱是其次,轧钢厂这边搜集反馈经验也不重要的。

重要的还是给其他各厂打个样,拖拉机改拉货,或是柴油机改货车、改四不像,最有优势的就是拖拉机厂了。

再便宜的汽车发动机,也不能跟单缸柴油机比价格不是吗?

依着音虽说对人不怎么友好,但也真是适合

不坏车、不容易捂车这两点,就足够汽车厂挠头了,而且对比汽车,拖拉机的拖拽能力更大一些。

用拖拉机掏空市场的钱包,绞杀国外车企,

这年月能因陋就简的满足运输需求,可比汽车产业技术升级,作用更大。

“这用不着。

咱们的工农牌,就有用铁牛55式柴油机的车型。

用75型的履带拖拉机上的柴油机,改装的大拉力车型也有。

这都是运土的时候设计的,气刹也用上了,算是经过检验的车型,直接就能出。

咱们机修的师父,还给车改成了平头的,乍看上去跟法国引进的贝利埃重卡有些像。

这车可比黄河车拉的多多了。”

轧钢厂三辆车的改型太多,李胜利真是一点也不清楚。

不提其他两辆,仅是工农牌,在拉挖洞土方时候的车型,可能就十几二十个了。

“那最好,这类车也别撂下,尽量精简一些结构,将来或许会有市场的。

维持这些,咱们厂的人数够用吗?”

别看轧钢厂是个万人大厂,但真正按照十万辆的理论数据生产,占用的人员数量,也是极大的。

“够用,最近不是考核吗?

跟食品厂一样,一些盈利能力不足,又无关紧要的三产,都关停了。

腾出了不少人手,再者,

真正的技术岗,位置也是有限的。

咱们厂的老职工们,还得排队等着呢。

一些粗重的活计人员不够,咱们直接提请部里招工就好。

这样反而更出彩。

胜利,伱再说一遍,我也记一下。”

见这次李胜利不是挤牙膏式的给技术了,李怀德也知道他又要有大动作了。

一边记录,一边想着用工的数量,李怀德的嘴角,也不自觉的翘了起来。

如今搞企业,虽说嘴上不能讲效益,但归根结底,真正讲的就是效益跟上缴。

有了三辆车的轧钢厂,因为生产数量跟成本的缘故,效益已经跟首汽持平了。

首汽那边的产量虽大,但耗费也大,车辆有多半供给部队跟单位,许多收益只是纸面上的。

论实际的收益,或者是说效益,就跟轧钢厂差不多了。

只要是差不多就算是追平,看着笔记本上的记录,李怀德这边又把目光瞄向了城外的十万人大厂,石钢!

轧钢厂的优势,就是拼凑跟利润。

车架有铁轨、枕木以及旧车架,外加一个发动机,一套刹车系统,就算完事儿。

成本远低于212,却跟212卖差不多的价格,原因也很简单,各处的单位,对货车的需求,要远大过212这种吉普车。

有的厂子可能只需要一辆212,却需要十几辆或是几十辆货车。

这个市场上,轧钢厂这边最大的客户就是供销社了,无限量需求,这才是真正吓人的订单。

无论轧钢厂这边攒出的是什么破烂玩意儿,只要能跑能拉,供销社就照单全收。

见厂长李怀德这边记录完毕,陷入沉思,冯茜这边才带着犹豫开了口。

“姐夫,按照你的设计,这辆轿车的具体用途是做什么的?

加厚的车体钢板,静音的设计,以及一些紧固件跟减震的增加,好像是有些浪费的。

我能仔细的听一下您的设计思路吗?”

李胜利设计的车型,差不多就是剽的九十年代才有的虎头奔,差不多的意思,就是有些细节上有出入。

他再说也不是学工业设计的,能有个稍微仔细些的形状,就足够给冯茜做参考了。

“除了这些,轿车的中网跟轮毂,也要用镀铬的。

冯茜,轿车轿车,就跟当年的轿子一样,除了是交通工具之外。

最重要的作用就是彰显车主人的身份。

这话虽说不好说在当下,但也是实实在在的道理。

你想厂长如果下去,是做着伏尔加金鹿好呢,还是坐着手扶拖拉机好呢?

亦或是人家坐个吉普车,厂长坐个牛车。

这玩意儿往那一摆,什么话都不用说,厂长就得平白比人矮上几节的。

这车好,好在了哪里?

在国外是机械性能为主,内饰、外观为辅的。

但在咱们这边,出了城就是土路,机械性能再好,也发挥不出来的。

修路,对咱们而言,不是百年大计,也是几十年的任务。

路一时修不好,咱们就得在车上做文章。

离去角大一点,车的通过性就好,遇上沟沟坎坎的,就不会捂车,也不会损坏车辆。

你可以把这车当做轿车型的吉普来看,当然,四驱就先不要了,麻烦。

确定了咱们这辆轿车的着力点,是在内饰与外观上,再加一个静音。

汽车的声音小了,多半人都会认为这车好,所以静音,也是这车的主要着力点之一。”

听完便宜姐夫李胜利的解释,冯茜也是服了。

风雨之中,这位会看形势,面对市场,这位还是能预测形势。

大致在脑中想了一下,笔记本上的这辆车,跟李怀德乘坐的212,那玩意儿还真跟牛车有的一拼。

再对比了一下伏尔加金鹿,冯茜这边也觉着差了很多,笔记本上这辆车一旦成型,必将取代伏尔加金鹿的位置……