第四百一十五章 质疑和验证

也难怪他们会这样想。

如果只有一个试飞员,做出这样的回答,他们还会欣喜的接受。

因为每个人的感官都有差异。

即便无穷大公司的技术实力超群,能够模拟的真假难辨,但他可以蒙蔽一两个飞行员,也不可能蒙蔽所有人!

总会有人,保持清醒的头脑,意识到自己是在驾驶一架假飞机。

怎么可能像现在,所有的飞行员,都异口同声,以为他们是在驾驶真飞机呢?

他们没有想到,飞行员在上天以后,需要集中所有的注意力,操控飞机。

在这样全神贯注的精神状态下,谁会把精力,放在飞机是真是假上?

只要所有的控制,飞行动作习惯,都符合印象中的记忆,那这种感觉,就会和记忆逐渐重合,得到在真实飞机上驾驶的感觉。

过于真实的模拟环境,竟然会让参与验收评定的部分人员,产生了无穷大公司弄虚作假的想法,不得不说是一个奇闻。

空军的验收人员,紧急进行研究。

他们查看了所收集到的数据。

试飞的时候,他们会在每秒钟,收集到数十万个数据,只要对比这些数据,是否和这里接受到的数据相符,或者差异过大,就能做出判断。

完全相符,就代表无穷大公司,直接采用了从西南成飞集团采集到的数据,偷梁换柱,用于模拟飞行。

这就是严重的弄虚作假,是在欺骗军方。

如果差异过大,也表示无穷大公司是胡乱捏造数据,同样无法达到训练塔台指挥人员的目的。

这样引发的严重后果,甚至会误导训练学员,起到反效果,这也是绝对不能容忍的,自然也不可能采用无穷大公司的模拟平台。

他们在这里检查数据,何鹰等人还在天上飞呢。

数据检验工作还没有完成,何鹰等人就紧急通报塔台,他们的燃料不够了!

“马上返航!”

塔台指挥员刚说完,正在来回渡步的空军将领,就猛然命令道:“不得返航!待油料耗尽,看看模拟飞行器的反应,我们要测试的是这款模拟器的所有效果,极限状态,这是最佳的测试机会!”

“明白!”何鹰等人接受了命令,无奈的继续在空中盘旋,等待油料耗尽。

陈伟东笑了笑,也不去和他们争辩。

他制止了正在和验收小组愤怒争论的公司研究人员,甚至带他们退出了塔台,到另外的地方休息。

模拟器好与不好,不是他们自己吹嘘就行,还不如让他们看到真实效果,自我认识,来的深刻些。

研究人员气呼呼的离开了模拟机场,回到了几公里外的无穷大公司。

在计算机实验室内,他们打开了一块大型液晶屏,上面显示出了模拟机场的高空俯瞰视频。

研究人员在键盘上输入了一组数字坐标,镜头立即转换,锁定了那三架飞机的空域。

镜头随着他们的指令,放大缩小,分屏特写中,他们还能看到机舱里,显得有些焦急的试飞员。

这个监视器,被迷上了天道系统的研究人员,命名为“天地宝鉴”,可以搜索天道系统的任意空间位置,和任意事物。

它不同于模拟的塔台监控设备,而是完全的全空域、全时段监控。

机场的监控手段,是按照实际的雷达数据等收集设备,来监控飞机的飞行状况。

它的范围和功能,都和模拟的雷达型号相同,有死角、受雷达波反射面积的影响,也会被干扰。

但“天地宝鉴”,是不可能被干扰的,它本身,就是天道系统主控程序的一个功能模块,也是一个分支程序项目。

有点类似于神话传说中的千里眼,模拟世界的每一个地方,都逃不过它的搜索。

研究人员,通过天地宝鉴,来监视天道系统的宏观运行和微观演变,以寻找缺陷,随时可以对其加以修正改进。

因为对华夏神话故事的痴迷,明明可以整合在一起的声音监控,他们也硬要另写一段,被称之为“顺风耳”的程序,简直让陈伟东无力吐槽。

说实话,陈伟东觉得公司的研究人员,有集体走火入魔的趋势。

就连接受西式教育,一向理智的林泽巨,居然也开始神神叨叨的,跟他讨论起道家学说来。

全公司里,唯一的正常人,估计只有他了。

“哦豁,这下坠毁了!”

研究人员幸灾乐祸的叫了起来。

倒不是他们冷血,反正所有人都知道,这只不过是模拟飞行而已,又死不了人,只要对模拟器重启,就能再次进行飞行。

让那些以为无穷大公司在造假的人,自己判断去吧!

塔台的验收人员,正在做紧张的分析。

他们这次,也带来了一台功能比较强劲的服务器,通过比对试飞数据,可以验证无穷大公司飞行平台的各项数据,是否符合真实。

只可惜,这台服务器,所谓的功能强劲,也只是相对于普通的工作站。

运算速度,跟无穷大公司的服务器比起来,简直不是一个量级。

为了算出相关数据,他们还要等待好几个小时。

然而,半小时不到,何鹰等三名试飞员,就怒气冲冲的赶了过来。

他们实在是太憋屈了。

开了十几年飞机,从来没有眼睁睁的看着飞机燃油耗尽,等待飞机自行坠落的。

出于试飞员的本能,他们也曾想办法,试着操纵飞机滑行降落。

可这是战斗机啊,歼十又属于新型的“静不稳定”气动结构,无法滑翔。

以前的一代机和二代机,都是静稳定气动结构,即:在飞机失去动力的情况下,可以保持稳定状态,从而滑翔着陆。

但三代机,都是采用了先进的电子控制传动,由计算机控制的最佳状态,是静不稳定气动外形,可以在飞行过程中,最快速的调整姿态,做出战术反应动作。

它的缺陷就是,这种电传控制的飞机,在失去动力以后,电传装置锁死,根本没有办法操控。

而静不稳定气动外形结构,也使得飞机无法像一二代机那样滑翔着陆。

一旦失去动力,飞机就会像一块大石头一样,向下坠落。

何鹰他们这么多年的试飞,经历的生死关头数不胜数,但从来没有一次,像今天这样让人气的有地方没处发,只能坐在驾驶仓里,眼睁睁的望着飞机从高空坠落,直至坠毁。

这种感觉太难受了。

它不光是心理上的惊惧,还有模拟器,模拟出来坠毁的那一刻剧烈震动。

即便是何鹰他们这些身体素质超人的试飞员,也被这一阵翻滚、撞击、震的五脏都隐隐作痛,从模拟器上下来后,蹲在地上,干呕了半天。

这也是无穷大公司的设计。

因为飞行模拟的作用,是培训未来的飞行员。

如果有飞行员嘻嘻哈哈,把这当成高级游戏机,这不但达不到培训学员的目的,还会害了他们。

为了让学员提起高度警惕,凡是操作失败,造成机毁人亡,模拟器中的飞行员,都会完全模拟坠机时的冲撞,机体会产生非常强烈的震荡。

虽然为了飞行员不至于受伤,减小了震荡力度,可驾驶的飞行员,还是会感到非常难受,没有一两个小时,是很难缓过气来的。

何鹰他们三个,此刻就是这样,被震的七荤八素。

塔台在验证数据的时候,没有关掉和飞行员之间的联系,他们听到了验收小组的争执,明白了全部事实。

也正因为如此,他们对于指挥塔的胡乱指挥,尤其生气!

大爷的,都在干什么?

明明这么好的模拟器,非要怀疑来怀疑去!

你们信不过无穷大公司,难道还信不过自己带来的试飞员吗?

我们如实的反映了自己的感受,居然会成为你们质疑的论据,简直是荒唐!

他们都像是受到莫大侮辱一般,赶到塔台,义愤填膺的重新描述他们从进入座舱起的全部过程,以及他们后续的感受。