第177章 调研中华重工

金州的事情,朱高炽托付给了金忠,金忠本身事务也多,忙的更不可开交。

进入了十月,各地秋收完,外部无战事,内部无动乱,北境今年是个丰年。

毕竟随着千年来农业技术的进步,到了如今,只要有稳定的环境,粮食产量并不是问题,百姓们肚子饱了,天黑了没有事情做,各家关起门来。

中华重工百厂计划,也在按步就班的展开。

造纸厂,印刷厂,墨水厂,铁管厂等等,不少是依托中华重工的需求,而诞生的工厂。

例如中华重工巨大的用纸量,所以有外柜申请的筹办造纸厂。

各个车间大量的记录和账册等等,对墨水的需求,所有有了墨水厂,多数是这个原理。

煤油厂,石灰厂,玻璃厂,制砖厂这些又是另外的需求。

小的可能就十几个人甚至几人而已,大的也就几十人,只有少数才突破一百名工人。

面对工厂的增加,事情千头万绪起来。

朱高炽一个人玩不转。

“叮铃铃。”

办公室响起了声音,外间文书房最靠近的位置,是一名年轻的文书,大概在二十七八岁的模样。

听到铃声后,他连忙起身,敲了敲木门,直到里面传出“请进”的声音,他才轻轻推门走入。

“小王爷,有什么吩咐。”

朱高炽点了点办公桌前的椅子,“你先坐。”

年轻人有些纳闷,犹豫了一番,最后还是坐了下去,低着头不说话,显得很谨慎。

“李伯升,你来文书房已经三个月了吧。”朱高炽放下笔,抬头看到年轻人的模样,温和的说道。

李伯升来自彭城卫。

北平没有彭城,彭城卫是当年徐达收复北境,从南方调来的卫所,顾名思义,从名字就可以得知来自何地,多年来驻守北平府。

李伯升的父亲,是彭城卫的卫司佥事,他自己是一名舍人,在卫所做些杂事算是学习经验。

更有前途的舍人,会被调去应天府,在朝廷做事学习,还有机会能接触到圣人。

差一等的就是进入各省都司学习做杂事,最差的就是留在自己的卫所。

北平都司因为历史遗留原因,里面多是燕山系的人,而彭城卫是徐达带来北平的。

徐达性子谨慎,不会任用私人,换句话说对公不对私,不搞山头那一套,彭城卫也就和徐达没有紧密的私情。

特别是徐达死后,彭城卫在北平爹不疼娘不爱,所以李伯升进不去都司,名额有限,早就被瓜分完了。

随着对燕山三卫,密云二卫的控制加强,朱高炽注意力开始转移到其余卫所。

从其余卫招募有才能的舍人进入自己的文书房,就是他的手段之一。

套路虽老,好用就行,的确起到了很大的作用。

彭城卫,通州卫等越发靠近了王府,仿佛找到了靠山一样,特别是这两年的形势,本身有这个需求。

“对中华重工的感觉如何?”朱高炽语气宽和。

李伯升不敢以年岁轻视小王爷。

小王爷能和王爷争论扳手腕,还有在北平的治理之才,更是令人不可置信,加上民间的仁德之名,已经有了一层光辉。

“中华重工的体量很大,在民间的影响力,不比官府小,而中华重工和军户更是互相交融,可以说是北平行省一支不凡的政治势力。”

李伯升在工厂熏陶了三个月,加上本身有才,且从小受到培养,自然眼界高,说的比较贴切。

朱高炽露出满意的笑容,“你愿意加入中华重工吗。”

听到这个询问,李伯升情不自禁加重了呼吸。

他现在已经在中华重工做事,可小王爷还是如此问,其中蕴含的意义,令他内心振奋。

越是大事,越是要沉得住气,想到家父从小的告诫,李伯升努力保持镇定。

“彭城卫上下都是王爷的兵,小王爷也是主上,小王爷让属下去哪,属下就去哪。”

“哈哈哈。”朱高炽忍不住笑了起来。

王臣之论还是很有市场的。

明初的藩王实权制度只施行了二十余年,因为时间太短,所以保留的文字并不多。

但是明初时,的确不少藩臣武将视藩王为自己的主上。

需知《三国演义》可就是这个时期写成的,其中的战争,人文,社会风气等大量的借鉴了明初。

朱高炽收敛了笑容,认真说道:“伱去做个调研吧。”

“调研?”

李伯升有些不明白。

朱高炽解释道:“如你所言,中华重工的体量大,今年以来更是扩张迅速。”

“工厂多了,也有些分散。”

“为了促进集团作业,统合力量,咱需要对各厂有全面的了解,不只是从报表上,而是需要一个人,能深入其中。”

“最终通过对各厂的了解,得出一个完整的报告,才能是深度优化各厂,最终形成合力,达成大规模集团生产作业。”

李伯升有些懂了,又仿佛不太懂,眼神不太确定,不敢做出保证。

朱高炽安慰道:“新事物嘛,没有旧例可循,一切都要摸索,咱对你有信心。”

李伯升闻言,不再迟疑,也不想错过这个机会,打起精神说道:“请问小王爷,先从哪个厂入手?”

“先从矿区。”

朱高炽说道:“矿区如今的生产模式,铁道的运输和运转事宜,然后各州府蜂窝煤行业的情况。”

“然后在密云铁矿,铁厂,蒸汽机厂,逐渐到”

李伯升有些明白了,没有再继续追问。

事情哪里有那么多详细的方法,总是要自己去干出来的,军人作风一览无余。

李伯升很果断的从厂区中,找到了几名来自卫所的舍人。

舍人的身份能接触到文化,家学,军事,教育环境可以说无出其右,更好的环境下,只要是努力的人,必然是比普通人更容易成材的。

哪怕到明朝后期,不少的名臣也是军户出身,例如张居正。

几人都很有兴趣,加入了李伯升的小组,对中华重工开始了全方面的调研。

保定府城外五里处,是一条简易铁道。

“咔嚓咔嚓。”

两列超长车厢,由四马在前面奔跑,带动满载是煤的车厢,车厢是长方形,比普通的二轮马车车厢要长几倍。

车头宽大,坐着两名车夫,车厢后面还有两名助手,协助师傅驾驭六马,以及制动铁道马车。

一个人,举起一百斤重的东西会感觉非常吃力,可推动松开手刹的汽车,三千斤重量,可以轻易的推动。

传统的二轮马车,马匹需要分担重量,所以运载量大概在数百斤的样子。

而四轮马车,经过多次的摸索,在北平的道路上,泥土道路运载量是一千二百斤不等。

在夯实的碎石道路上,运载量是四千斤,也就是两吨。

而在铁路上,摩擦力的削弱,大幅度节省了马的拉力,所以一匹马可以拉动重达八吨的货物。

这辆两节车厢,运载了三十五吨的煤,运气蜂窝煤作坊,制作成蜂窝煤,足够城市里大概四十户人家一年之用。

“当当当。”

车厢上的铜锣声敲得急促。

和一般的铁道马车不同,运煤的铁道马车因为载重量巨大,不容易制动,所以短时间很难停下来,无法面对铁道上突发的情况。

为了提醒闯入铁道的路人,所以换成了声音更大的铜锣,老远就提醒人们。

一路很顺利,铁轨改成7字形后,不会再卡入石子之内的障碍物,大幅度加强了铁道马车的运输安全。

在保定府大车站,孔武有力的马车夫,隔着两里地就开始逐渐降低马速,等相隔一里地的时候,让学徒们双手压下车厢的手刹。

在这个过程中,车夫要控制马匹配合制动,操作不好很容易伤马。

从北平西山的煤场,到保定大站,全长三百里出头,也是这辆马车的终点。

通过副铁道,马车停留空余的地方。

车站的工作人员,接受车夫递交的单子,并派人去核查重量。

工人用钎子捅入煤块里,其实检查的并不仔细,有很多的漏洞,但是车站不怕矿区钻漏洞。

哪怕盖了章,只要后续发现不对,一句话就能让矿区的人赶来解决问题。

不是因为车站比矿区强势,而是甲方带来的优势。

以后还要不要走铁道线,只要离不开铁道运输,就没有矿区敢钻车站的洞子。

在这里已经停放了另外一辆运煤的铁道马车,有十余辆二轮车在排队取煤块。

二轮拖车比铁道车厢要低很多,人们站在车厢上,从高处用铁锹把煤块扬入二轮拖车。

随着一锹锹的煤块落入二轮拖车,地面上也堆积了厚厚的煤块。

装运好的二轮拖车,车夫领了车站的单子,在上面签字,就可以离开车站了。

车站会根据单子和蜂窝煤作坊结算,然后结算的煤钱,再通过单子和矿区结算。

“最大的问题是银子的问题。”车站的站长向李伯升诉苦道。