第281章 去不了绿荫,就去星海

看霍一烨胸有成竹的样,就知道他能把晴天给哄过来。绿荫的事务只能由她带领的组员接任了。

剩下的李博弈选择留下锻炼,蓝月笙选择回到绿荫。

确定好了一切,乔海发出感慨:“沿海地区的异能者真的很强大。”

霍一烨和李博弈也跟着附和。

“怎么说?”蓝月笙十分好奇。

乔海:“我们这两天做测试,他们不管男的女的异能者,看着体型干瘦,力气却大得很。

对异能的掌控偏重攻击性的运用,同等级下,他们的实力普遍高于平均水平。

恶劣的环境的确给他们的生存带来了危机,但也同时塑造了他们的强大。”

“所以我和博弈也想留在这锻炼一下。”霍一烨道。

像东达塔这类之前常年在外漂泊的人,就不需要这种环境操练了。

五月二日,景绵安排好星海的所有事项,准备踏上回程之路。

临走前的早上依旧有新一批人抵达星海,不全是庇护所过来的,也有从其他基地过来的人。

星海没有绿荫那么严苛的入住审核制度,所以一批一批的上人,人口涨得很快。

但不代表星海来者不拒。

景绵总共建了二十栋十层楼。现在的星海最多只能容纳不到一千人入住。

在她没再一次来星海之前,不会再新增租户了。平日里有基地规章制度,犯了事就是处罚后退租没有商量可言。

也许有些不近人情,但因为没有足够的人力去考察每一个人的生平旧事,是何人品,只能乱世用重典了。

四个人搭载着从绿荫到星海送货的返程货车回绿荫。

司机实在紧张,身边就坐着基地首长。

首长年轻貌美,但身上依旧有一股压迫感,让司机不敢放松。生怕车开得不好,首长眉头一皱把他开除。

曾经的货运司机头头张铁,现在不开车跑货了。专职做起了培训教练,开班教人开大货车。

景绵随口问道:“你也是张铁带出来的?还是自己本身就会开车?”

司机是个小年轻,紧忙回话:“我是从张铁师傅那学的,毕业学完就给分配工作了。”说到这点他很开心,“交五万学费也值了。”

景绵皱起眉头。

司机紧张起来,专心开车,可不能砸了张铁师傅的招牌。

“学徒有多少人啊?你是从什么时候开始学的?”

一听首长如此严肃的口吻,司机心道完了,刚刚路途颠簸的那几下,一定让首长不满意了,不放心他的车技了。

“学了有三个月,现在刚上道跑一个月。首长你相信我,我会熟练起来的,车能越来越好。”

景绵缓和了下语气:“我信你。我问你的是张铁学徒有多少人?”

司机暂松一口气:“现在的话,应该一天有五十人上他的课吧。”

景绵静默了两分钟:“基地里有没有你佩服的老司机,或者你觉得他开得不错,人也很不错的?”

司机显然不懂首长的问题怎么这么跳跃,如实道:“老贾挺厉害的,他本身会开车,车龄三十年呢,不是从张铁师傅那学的。戚大哥也行,开得也挺溜。长途不好走的路线一直都是他在开。”

之后首长没再问过他什么,晚饭时候收到首长给他的丰盛晚餐,悬着的心总是放下了。

首长应该对他没什么意见。

回绿荫需要两天一夜,明晚才能抵达绿荫基地。

景绵一个人站在背风处:“喂,蓝华你去找财务部核实一下张铁的工资,他是不是一直领着基地给他发的培训工资。

再去就业指导部暗中调查一下张铁的开班授课收学员五万是怎么回事。”

蓝华一听声调都高了:“还有这种事!首长是我不查疏忽了,我这就去查办。”

蓝华心里第一时间不是责怪张铁糊涂贪心,而是责怪自己没管好基地。

“不怪你,这事应该有一段时间了,我也才知道。”景绵嘱咐了蓝华两句才挂电话。

晚上还找了其他几辆车的司机问话,得到的答案大同小异。

司机们察觉到了张铁可能出了问题,但谁也没敢问。

因为景绵笑眯眯的对他们说:“谁敢找张铁打小报告,就是和我对着干哦。轻则被揪出来开除退租,重则小命有危机。”

司机们齐刷刷的点头:“首长你放心,我们绝对跟你一条心。人是绿荫人,心是绿荫心。”

“嗯,不错,有觉悟。”景绵满意的离开了。晚上睡不着就刷刷通讯器的新闻信息。

刷到了自己的星海基地。

不能小看分享的力量。星海新租客们纷纷发出了自己新生活的照片。

比起官方发布的内部图案,大家更相信租客一些。

满满一桌的美食,琳琅满目的超市,最显眼的亮点是超低的标价牌。

星海的租客给自己的亲朋好友极力推荐星海基地,一传十,十传百的力量让网上响起一片:“去不了绿荫,就去星海”的声音。

但被人阻劝:“不赶趟了。房子快满了,还有人已经在路上赶呢,你现在出发肯定来不及了。”

“只能等下一批房子了!说不定也要改成像绿荫那样需要先预约申请。”

这种说法被广泛认同,一下子就引发了沿海人的担忧。外地人跟他们一起抢预约,他们还能住到星海么。

景绵直接在网上回复,“会以沿海原住民作为优先筛选条件。”

总算让他们放心了,同时也让大部分人失望。

纷纷问道什么时候也在他们的地区开基地。

景绵对于下一个子基地的选址还没有头绪,最近事务较忙,建立基地容易,建好了之后要管理就很麻烦。

一个星海还忙得过来,再来一个基地,景绵得缓缓。

第二天夜里货运车队顺利抵达绿荫地界。

货运司机们到了绿荫中转站过夜休息两天,然后补充新的物资,继续送货。

景绵顺便过来视察一下中转站的情况。