对于自诩他对手的昆明商会会长的所为，张四行不知道也不屑于知道。
在他动员因为缺粮无法进行军事训练的士兵们，进行建设之后，所有的建设立即就开始提速。
学者城堡上空，三个一组的防空气球成群腾空而起。无非就是绸子与麻布，比起被一枚炸弹丢下来的毁灭的财富而言，这代价真的不高。
况且每个防空发电机能提供十五千瓦的电力，对于此刻正在兴建的工厂区还有具有相当的促进作用。
最基本的是，这些可以随时收下来的防空发电机气球底下，可以加装用于照明的自充式汽灯，把建设工地变成白昼，二十四小时不停的施工。
施工的人既有来自句容的百姓，也有没有军粮无法进行高强度军事训练的士兵，还有残废只能加入建设的士兵。
而最先令大家感觉惊艳的，是从伞兵学校出现的道路，正在以极快的速度向昆明城发展。为了测试自己设计的发动机，汤仲明一直呆在修路工地上。
说真的，他从没见过道路是这样修的。
装着木炭代油炉的推土机吼叫着，把道路两边的地面推起。堆在道路中央，然后上场的就是压路机。长达五米的滚轮四根一组，由结实的框架把它们连接在一起。
上面是一个巨大的车厢，里面装着几十吨木炭颗粒，以及木炭代没炉。它们被管路与玻璃钢气罐连接在一起，经过降温、过滤的一氧化碳气体被不断被补充入其中。
安装了四台气体发动机的牵引机，速度和步行相当。它发出震天的“隆隆”声，牵引着后面沉重的滚桶。
随着压路机缓慢前行，原本高出地面的道路转眼被压得瓷实非常。但汤仲明知道，这样的道路经不起风吹雨打的。因为没有诸如石子、沙子甚或煤渣这样的“骨料”，它的承重能力应该是有限的。
然而这时后面的车辆，却直接运来了“路面”。就是那种用来建设城堡的胶合板，听说有了电之后，最先开工的就是玻璃丝厂以及纺织厂。
这玩意没什么讲究，准确的说就是砂子。可在华夏谁把砂子玩这么明白的，汤仲明估计也就张四行这一位。
据说板材厂那边在这边玻璃丝布可以批量生产时，麻布与丝绸被全部淘汰。虽然它们的物理性能不错，但比起玻璃丝这种廉价材料，还是太贵了。
眼下这些所谓的板材，就是胶合板与玻璃丝的结合产物轻巧而又结实。
别看只有五公分厚，但它的强度却可以与钢铁媲美。两层胶合板之间，带着边长五百毫米的格子，最后四枚粗且长的木钉从四角钉入，就成了五米宽、五米长的路面。
汤仲明看得出来，这样的建设的好处。它未必比普通道路更结实、更便宜，唯一的好处就是可以快速生产，快速铺设。而且只要山里还有木头，还能挖得着沙子，那么就不会缺乏原料。
只要不缺乏原料，那么就能快速生产出大量这样的板材，做别的事情不知道如何，但铺路是真的够用了。
前面铲车与压路机不断压出结实的地面，后面就不断跟着从道路上驶来的马车，从上面卸下一块块复合板材，就有人不断铺在地面。
简直和盖学者城堡一样，这样的建设速度，实在太快了。
有了天空不时升起的防空发电机，就有了永不枯竭的能源与光明。筑路大军人歇机器不歇，一直把道路向远方推进。
如果仅仅是道路的铺设的速度令汤仲明惊讶也还就罢了，气体发动机作为现阶段张四行需求量最大的产品，直接采取边验证、边修改、边量产的手段。
这边才用到压路机上，那边就已经令一艘飞艇飞上了天。
说是飞艇，实际上不过使用玻璃钢蒙皮，里面则是多个被笑话为“空中救生圈”的氢气球而已。后者作为需求量最大的防空气球发电机，正被不停的生产出来。
与世界有名的飞艇相区别之处在于，它是一艘双艇身飞艇，中间以大面积的可动舱身相连，原理与世界上著名的飞艇没有什么区别。
而它双艇身设计，令它可以不需要垂直尾翼，转身时依靠两侧推进螺旋桨不同出力来实现。中间的连接的舱身上，带有个直径五米的涵道螺桨。
由气体发动机带动它们，直接给飞艇提供额外的升力。由此原本在氢气提供的升力之外，这种双艇身飞艇，的载重提高到五吨。
它只有兴登堡飞艇三分之一的长度，也就是七十余米。扁平的身体在向前飞行时，能生产更多的升力，这使它的升力进一步提高。
如果是在机场这样的跑道上滑跑起飞，那么它的最大载重将上升到七吨。
最重要的是，这种飞艇制造简单。它的玻璃钢外壳保持着它的形状，内部的“泳圈”形防空气球，直接成了最好的支撑。
当然这样的飞艇没法飞的太高，张四行也不需要它们飞的太高。只需要它们能从空中，把各地的物资成批运来，就算完成工作。
它升限一千米，时速能达到八十五公里，最大载重七吨。
暂时来说对于没有空中运输力量的国府而言，这一型能够自己生产的飞艇，将会成为国府最重要的空中动力。
当然只擅权谋的他们看不看得到这一点，张四行就不知道了。
就在被他催促的飞艇升空时，一种作为通用动力的燃气发动机也已经开始批量生产。它既可以使用在船上，同时也能用在汽车、飞艇上。
作为第一种气体发动机，张四行并不奢求它能产生多大的动力，只求它足够简单、皮实，对于眼下的抗战而言，就是最好的装备。
与玻璃钢制造的气罐配合，它能够令一辆汽车载重三吨的情况下，连续行动两百公里。如果不嫌脏的话，换成木炭代油炉那么行程还会进一步提高。
。