，属性点慈善家
红石城组建市政府的时候城内已经贴出公告，给出了正常化时间通知。
不论身份大小，熬到这个时候的红石城居民总算看到头了。
“说实话，比我想象中有序多了。”说话的是哈克维普。
当日攻下城市后，哈克维普就找到凤凰城军队，帮些小忙。虽然目的是为了能保住几个死心眼的同族，也确实做了不少事,包括帮着劝一些大户放弃奴隶之类的。
之后有受到邀请拿工资做些官方语言普及工作或魔法教学，他没有理会，和几个小伙伴守在宅子里。
“他们把那些奴隶都迁往新城了，红石城还能继续存在吗？”
这边回话的是红石城的大户亚伦斯，本次损失了一百多奴隶，现在仍然保留了二十余名雇工和数量差不多原本就算雇工制的私兵。
流放地上没有戴头衔的贵族，权力真空并不会真的无人行使权力，亚伦斯这类大户就是这片土地上实际的管理者，各个帮派团伙的矛盾也多需要这类人协调,只是实力不够，坐不稳领主宝座。
会在这个时候来请教哈克维普，因为他毕竟是红石城旧人里最了解凤凰城的人。
哈克维普对凤凰城的了解也不算很深，只能按照双方的行事作风推理:“他们没在这里大开杀戒，肯定还是想维持下去的。开城之后会跑掉一批人，不过我想只要农户不跑光，他们就不会在乎，毕竟让大户老实交税，恐怕还得砍掉些脑袋。”筆趣庫
“那意思我也走？”如果愿意给别人钱做保护费，也不至于混到红石城来。
“随便你，我反正不会走，还有大生意等着。”
亚伦斯被肥肉挤小的眼睛睁大了些:“不知道什么样的大生意？”
看着亚伦斯痴肥的身体，哈克维普有些犹豫。
他战前就已经在凤凰城注册拿到了居民证，所以拒绝教学工作后自己管自己，被允许两城来回窜。
帕布拉团放弃奴隶之后，那些家伙在军管期间不能出城，只能回头来委托他们几个照料晒糖作坊。
晒糖作坊是帕布拉团的产业，哈克维普和几个小伙伴既然退出,按理说不用管这摊子事。
问题是帕布拉蜥人在蜥蜴人这个群体里也
属于稀缺族群，不可能真的老死不相往来，所以还是把摊子接下了，借此事也拿回本应该属于自己和几个小伙伴的分红。
但他说的大生意和糖厂没关系，而是和铁厂的大动作有关。
天知道他第一次看见把上好的铁往地上铺是个什么心情，当时就给他和几个小伙伴惊得不行，连忙去询问工作人员，于是知道了铁路的事情。
铁路的概念不难理解，因为木轨道的运输系统就经常被用于矿区，两者原理是一样的，利用轨道运输，人力就能达成比牲口还高的运输能力，还快。
让哈克维普惊讶的是早在攻打红石城之前，凤凰城已经规划了三段铁路线等着排队建设，听说总长度有一百公里。
一百公里，用铁给铺上！
消耗多少铁都不用算，反正凤凰城愿意做这个，没道理不搭个顺风车。
“哈克？”亚伦斯见哈克走神，提醒着。
“是铁路。”哈克维普想想，只要是个人都会吃惊于那样的财力而忍不住谈论,根本藏不住，所以也不再隐瞒，比出个手势，“用这么粗的铁铺在地上，形成的专供轨道车用的路。”
“造孽啊！！！”亚伦斯自认有些钱，听到这玩意也差点掉了下巴。
铁是什么价？
前段日子凤凰城派来用铁换牲口的铁，折算成古银钱，是0.6个古钱一公斤铁，也就是外面说的三磅。同样用古银钱结算，把这铁卖到黑水城，一公斤至少就要三个银币，这还是因为黑水城本身产煤，附近也有铁矿，如果卖去其他没煤没铁矿的地方，至少是四到五个古银币一公斤。
大家还以为是什么发钱安抚民心的手段，现在看来，人家是真的不把铁当钱啊。
“这么粗？”亚伦斯学着比了个手势，想象着要多少铁来造孽。
“等允许出城了你自己去看看吧。”
“轨道车什么样？快吗？能运多少东西？”问题一下变得很多。
“我只看到了停在轨道上的车，看样子是四个利刃用手摇的，普通人大小应该要八个人，具体速度和运力就不清楚了，但肯定比牲口步行快。”
得出比牲口步行快的结论并不难，因为听工人说铁路的坡
度很小，都是千分数算的，再说有上坡就有下坡，马之类的牲口下坡会减速，人力驱动的车子可不管这些。
亚伦斯试着想象着铁轨和手摇车的情况，突然问:“会铺到红石城？”
大户不愧是大户，见识就是和屁民不同，他立刻就意识到铁路的作用不仅仅是运输物资，更重要的是它能够快速调兵。
骑马也要耗体力，可从马车上下来的兵能立刻作战！
马车和铁路能比吗？恐怕差点意思，因为马特么也要休息。
不管能不能比，只要与快速调兵能力扯上关系，它必然要铺设到整个领土的各个角落，至少重要节点要布上……前提是钱能撑住。
哈克维普点头:“我也是这样想的。
你看，红石城有哨站，新城……你没去过，那边也新建了哨站，叫南境隘口，这个南境应该是指漆黑之地的南边境。
两个哨站间只有十公里多点，如果红石城哨站遭受打击，最好的应对方式就是立即用铁路在新城集结兵力，视情况是否要放弃红石城或选择迎击。
所以铁路至少会铺到新城，红石城会不会铺设，还要看你们自己，如果红石城剩下的人没有一点保护价值，也许就直接把这里当弃子吧。”
亚伦斯现在心里可管不着什么弃子不弃子的，满心都是铁路。
跑路暂时不用急，先看看铁路的运力，再决定自家的未来寄托在何处。
参观铁路没让他等太久。
正常化时间表还有十五天，红石城新的市府贴出新公告，允许红石城居民通过申请出入城市。申请至批复周期为三天，三天内未接到犯罪举报的便可放行。
大恶人们还要忍一忍，亚伦斯这类中间人平时并不会得罪人，他第一时间提交了申请，三天后顺利拿证，带着十几名狗腿子前往参观。
世上没有不透风的墙，何况哈克维普开口之后也没怎么想着保密，结果这天出城去参观铁路的，居然有两三百号人！
和亚伦斯第一想法一样，大家亲眼看到铁路的第一时间，“造孽、拿钱不当钱”之类的评价不绝于耳。
抛开凤凰城的铁价，这一米长的铁轨，都够屁民一家好好过上一两年了吧！