安排完各种事情，李昭就让众人去忙自己的事情了，最近几天基本上工作都是很难开展的，过来的这些研究人员很多都是需要搬家的，他们中的大多数都是没有在飞机厂这边上班的，搬家都要用掉他们几天的时间，不过这次搬后，短时间内应该是不需要再搬迁了，他们以后基本上就是在这边工作了。..
飞机项目将会是一个接一个的，短时间内就是双发和单发这两种型号了，但显然后续的研究是不可能停止的，李昭估计，在新一代战机出现之前，仅仅双发估计后续都能发展出上十个型号出来，三到五年推出一款改进型，然后在三十到四十年后发展出新一代战机，总之研究项目是非常多的。
告别了这些人，李昭就直接去找苏父，他需要继续申请物资以及人员，见了面，打招呼后李昭就说道：“今天飞机研究项目组已经组建了，现在我们需要申请一些飞机试飞员以及最少一架飞机过来才行，而且试飞员还需要进行进一步训练，现在的飞行员，不太可能承受得住我们新型飞机的过载，不训练可能会处事。”
苏父听了后说道：“你详细说说，都需要什么，我尽快给你申请。”
现在项目已经推进到了这里，根本没有什么后退的可能了，要知道这个项目已经花费了十几亿了，虽然先期的准备工作，出来的成果都是非常有用的，但毕竟是这个项目的前置，如果现在飞机项目进行不下去了，那责任肯定还是要背的，所以李昭这边只要有需要，那就是必须全力支持的，现在苏父也是很着急的。
李昭这时也不客气，说道：“最好有一架或者多架米二一，这款战机在最大速度以及飞行高度上和我们的差不多，只是爬升率、最大过载、机动性、雷达、重量等方面和新飞机有比较大差距，算是给试飞员保持状态使用吧，当然我们还需要建一个飞行员的训练基地，而且这个基地的标准也要比现在所有的基地高。”
苏父听了之后，反而笑了，接着说道：“这下子要便宜老张了，他是陆军，这些人过来了，那么管理基本上肯定是要交给他了，留在空军肯定是不合适的，总不能我们辛辛苦苦培训出来的人，空军看中了就直接调走了吧？”
李昭听了之后说道：“这下张伯伯要扬眉吐气了，他一直在抱怨咱们的好东西他摸不到，这下好了，所有的飞机首先都要经过他的手了，就是不知道飞机最终飞走，他会是啥感受，不过也确实是放在他那里比较合适。”
厂里虽然有很多退役人员，但试飞员显然不能算是退役人员，不仅不是退役人员，他们反而可能是所有飞行员里技术水平最高的那一小撮，毕竟飞机的性能究竟如何，都是靠他们试验出来的，而且还是在完全不了解飞机性能的前提下。….苏父也是笑着道：“这事咱们先不告诉他，咱们先将训练基地建设起来，而且咱们的试飞场那边也需要安排人员和设备了，虽然建好了，但因为没有飞机，我们一直都没有安装设备，更没有安排人员，看来需要也需要尽快安排起来了。”
飞机制造厂在建设的时候，已经将跑道、以及指控中心建好了，只是由于厂里根本没有飞机，所以指控中心的设备基本上都没有安装，现在准备进驻飞机以及人员了，显然就需要尽快将设备以及人员配齐了，而且还需要尽快。
李昭听了之后点点头道：“是的，特别是飞行员训练中心，也要加快，我们可能还需要对训练中心的设备进行一系列的改进，米二一的过载只有六点五，而我们的飞机过载会在九，这样的过载对于飞行员有着更高的要求，一旦身体素质不达标，那么后果将会是致命的，必须先进行相关训练才好。”
听了李昭的话，苏父也将李昭的各项要求记录了下来，开始写起了报告，这些都是需要尽快交上去的，需要的东西越早到越好，特别是将来的训练，还不知道要训练多久，才能培养出合适的飞行员来，要知道在六十年后，这都需要很久。
未来的飞行员，想要达到驾驶三代机的标准，首先是艰苦的地面训练以及学习，全部合格之后还需要进行模拟飞行，合格之后才能上初教六，初教六之后就是改飞高教六，完成之后就是下部队，接触真正的战斗机，一般可能都是从歼七开始，到达一定飞行时常，且身体数值达标，最后还要完成相应学习。
这样才能开始改飞三代机，这中间需要的时间是非常久的，一般最少都是三年以上，而且这还只是开始，想要飞好三代机，仍然需要完成一系列的训练才有可能，真正成为一名合格的三代机飞行员，可能需要的时间都是五六年以上。
而现在厂里组建的训练中心，显然是没有模拟器的，所以这中间的问题也将更多，而对飞机性能的摸索，需要的时间也将更久，只能一步步的慢慢走了。
告别苏父，李昭暂时也就没事了，他直接来到发动机小组，继续未完成的试验，这时正在试验的是第三批发动机，现在已经制造了二十七台了，对于试验最终结果，其实李昭已经能够大致知道了，短时间内，如果工艺没有什么大的提升，基本上性能也就只能这样了，毕竟很多东西是硬性指标，达不到就是达不到。
来到这里之后，看着正在进行的试验，李昭也开始对比起三轮试验的各项数据，希望能够找出更好的办法，对于现在的情况来说，改善发动机总体设计已经基本不可能，这需要很多时间才能完成，李昭参考的这款发动机他不知道具体型号，但肯定是已经服役过的，但由于总体推力太小，李昭直接进行了改进。….毕竟原本的加力推力都只有一百三十千牛，推重比都没有突破八，这当然不符合李昭的要求了，所以是必须改进的，但现在想要李昭再重新设计一台发动机，那需要的时候，最少也是一到两年才有可能，这中间需要的计算等等实在太多了，不是短时间内可以完成，要知道现在最大推力下，推重比已经到了九点四。
当然如果李昭将推力限制在原本水平，那么使用寿命就可以大幅度提升，李昭试过，如果加力推力只有一百三的情况下，最大推力设置在一百一的情况下，那么首次大修寿命，应该可以到达三千到四千小时，毕竟一百三十千牛的情况下，这款发动机可以用六七百个小时的，一百一的情况下，寿命当然就长了很多。
在这样的情况下，只能进行少量部件优化，其他的就是想办法改进加工工艺了，那些需要优化的部件，主要就是那些容易在高速运转中损坏的部件，李昭以及项目组，现在做的最多的事情，就是检测这些部件的磨损或者损坏的原因，做过一些改进，有效果，但效果其实并不显著，毕竟这款发动机总体设计很完善了。
面对这种情况，李昭能够想到的最好办法，就是改进各个部件的加工工艺，比如易损坏的零件，继续增强零件的强度，比如增强零件表面层的强度，而这其中最好的几种办法，现在能够实现的也就是镀铬以及表面喷丸处理，而比较先进的表面涂层工艺，没有搞定，这些都是现在正在试的工艺，还没有完全试验完毕。
特别是其中使用的表面喷丸处理技术，这在未来是比较好的增强表面的技术，使用之后效果还是比较显著的，再加上进行镀铬处理，倒是有点效果。只是在涂层这一块，李昭不甚了解，虽然他知道有耐磨以及耐温涂层，但到现在还是没有什么眉目，厂里的研究所也在进行相应的研究，只是需要不少时间。
李昭也希望通过一系列的工艺处理，能够大幅度的提高使用寿命，只是这需要试验的工艺太多了，李昭估计不太可能短时间内完成所有的试验，就比如这第三批的九台发动机，其实每台都已经不怎么相同了，中间工艺差异还是比较大的。
从现在的试验结果来看，如果没有什么太大的工艺改进，这批试验之后，只需要根据这一次试验结果，将一系列的优秀工艺进行组合，然后制造出那么几台，进行相应试验，就可以先初步定型一款发动机，毕竟根据试验，最终的使用寿命，估计会有大概八百小时，如果将推力限定一下，一千小时问题并不算大。
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