第552章 海底城市套装

时间拉回到6月30日,这一天的早上,陈威廉在未来银行中,收到了【四周年礼包】,也不禁有些感慨,他穿越来到这个世界,已经四年多了。

想到四年之前,他刚刚来到这个世界,面对完全模式的境况,一直到现在,他已经有了自己的商业帝国,以及进入发展快车道的领地——亚特兰。

时间,还真是快呢。

在刚刚得到的【四周年礼包】中,让陈威廉意外的是,竟然出现了一个科技树的高级抽奖机会。

要知道在【幸存者】彩蛋事件中,陈威廉度过了那么久的时间,费尽心思夺得最终的冠军,才得到了两个科技树的中级抽奖机会,以及三个科技树的初级抽奖机会。

现在竟然一个【四周年礼包】中,就能得到科技树高级抽奖机会,系统什么时候这么大方了?

不过既然得到了这么难得的机会,陈威廉也好奇,所谓的科技树的高级抽奖能够得到什么样的技术。

照例,在进行完跟之前的科技树抽奖并没有什么不同的过程之后,陈威廉得到了他这次抽奖的结果——【海底城市建设技术套装】。

在查看这个刚得到的技术资料的时候,不知道是不是因为上一次自己得到那些科技树抽奖的技术,因此晕倒之后,身体对此的承受能力有了提高。

陈威廉这一次,在那阵熟悉的知识进入大脑的过程中,只是稍稍感觉到眩晕,并没有到直接晕倒的程度。

在大致看过这些技术资料的内容之后,陈威廉终于明白,不愧为科技树的高级抽奖,这【海底城市建设技术套装】并非像之前的【超级电池】或【疾速充电】那样,是单一的技术资料。

所谓的“套装”,就是一整套的资料,包括在海底城市的建设中,需要具备的所有关键技术,比如抗压材料,氧气制备,人造太阳以及水底核能发电……等等,非常复杂。

如果真的要实现这些技术,恐怕不是短期内能够完成的,恐怕没有数年甚至十数年的时间,难以将一些科技和工艺提高到所需水平。

不过陈威廉知道,以目前亚特兰的情况,这种资料上的海底城市,还真是非常适合亚特兰未来发展的方向呢。

毕竟亚特兰本身就是岛屿,周边的发展,在陆地方面,受到非常大的限制。

反而是海洋资源非常丰富,向大海发展,对亚特兰来说,能够得以实现,还是非常有价值的。

在研发成功石墨烯电池以及疾速充电技术后,威廉实验室的名声大噪,现在实验室的人员,更是充裕了许多。

经过魔镜系统的筛选,威廉实验室的人员构成,还是非常值得信赖的,现在,陈威廉在得到这个【海底城市建设技术套装】后,在继续进行超级电池的第二阶段研究的同时,也准备开始,对其中的部分比较容易实现的技术,开始进入研发阶段。

其中最优先的,自然就是石墨烯的制造工艺。

石墨烯(Graphene)是一种以sp2杂化连接的碳原子紧密堆积成单层二维蜂窝状晶格结构的新材料,它具有优异的光学、电学、力学特性,在材料学、微纳加工、能源、生物医学和药物传递等方面具有重要的应用前景,被认为是一种未来革命性的材料。

就像是在超级电池中,石墨烯就是重要的材料之一,而在海底城市的建设技术中,石墨烯以其优异的性能和特性,也是关键材料之一。

发展到现在,目前石墨烯常见的粉体生产的方法为机械剥离法、氧化还原法、SiC外延生长法,薄膜生产方法为化学气相沉积法(CVD)。

但这些方法的共同点,就是制造难度很高,产量低下,这也就造成了石墨烯这种优异材料的稀缺,价值极高。

现在对于【海底城市建设技术套装】中关键技术的研发,陈威廉准备首先选择的,就是石墨烯材料制造技术,以提升其产量。

如果这个技术能够成功,那么意义还是非常重大的,无论是对超级电池的生产,还是未来海底城市的建设,都非常重要。

甚至一旦他们能够掌握石墨烯大规模快速的生产技术,那么仅仅是石墨烯原料的出口,都能够为亚特兰获得巨额利润。

因此陈威廉雇佣顶级猎头公司,开始在全球范围内寻找材料学,特别是在石墨烯的制备方面有一定经验的专家,在经过魔镜系统把关评分之后,进入威廉实验室中。

……

随着GB1电池的制造基地完成建设,并且整个电池的生产流程的优化完成,GB1电池已经陆续开始被制造出来。

这其中,大量的相关技术人员以及生产工人,都在马驽斯岛的亚特兰经济区聚集,其中的很大一部分,来自于未来能源的合作者宁德时代公司的华国电池生产基地,这些经验丰富的人员,保证了GB1电池的迅速投产。

而随着GB1电池开始供应,相关使用这种高性能石墨烯电池的产品,也陆续上市。

zero智能在今年的7月份,推出了新一代的智能机器狗——阿尔法狗2013,新款阿尔法狗就是使用GB1电池,不但续航能力更强,也能够进行疾速充电,特别是在疾速充电桩已经开始在亚特兰岛进行布置之后,换代后的机器巡逻狗,已经能够全天候的完成城市的巡逻任务。

而阿尔法狗2013款更是运用了人工智能实验室最先进的成果,无论是行为模式,还是智能程度,都得到极大的加强。

除此之外,zero智能旗下Riac电动超跑公司,也在之后推出了使用GB1电池的新款电动超跑——AT2013。

这款AT2013的性能,因为专门为GB1电池而研发,比之之前推出的ceptOnePro更加强悍,可以说是目前陆上最强民用超跑。

AT2013的部分性能,甚至超越了F1赛车,只不过那只是在专业跑道上才能够表现出来的,为了驾驶安全,普通公路模式会对性能进行限制,但即便如此,也吊打目前其它品牌的超跑。

也正是因此,在AT2013正式发布之后,全球限量499辆的这款电动超级跑车,打破了最快销售记录,在开始发售5个小时之内,官网上的订购界面,就已经出现了售罄字样……

虽然马斯克对Riac电动超跑的AT2013成为全球第一款使用GB1电池的电动汽车颇有微词。

不过说到底,Riac品牌的定位,本身就同特斯拉有所区分,AT2013也不过是一款总销量不足500台的豪华超跑而已,说白了,不过就是富豪们的大玩具——超过150万美元的售价,不是普通人能够触及的。

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