第437章 招揽信

第437章招揽信

所以这会儿,当他从武植的口中听闻这套理论的时候,顿时也对武植极其具有前瞻性的想法,大为赞叹。

而且这件事对于他来说,实施起来也没什么难度。

如果说难的话,那就难在了最开始的人员招收阶段。

虽然宿元景在天下文士当中,颇具号召力,且门生也多不胜数。

但那毕竟是他在朝中,当太尉的时候。

而他现在呢?

不仅丢了官职,而且还成了逃犯。

最最重要的,还落草为贼了。

在这么一个忠君报国思想极为浓重的时代里,又会有几个读书人,仅凭宿元景大手一挥,便毫无顾忌的上山做贼呢?

这,谁都说不好。

说不定在那数以千计的文人当中,仅有数十个会响应宿元景的号召。

没准是十几个,亦或者一个都没有。

当武植听了宿元景的种种顾虑之后,他心中也无奈的很。

毕竟这个时代就是这样。

而武植这时候,也是有点被逼急了。

如果他们水泊梁山之上,尽是饱学之士的话,那他还犯得着采用这种方式吗?

不过话又说回来了,若他这水泊梁山上,全都是饱学之士的话,那还是贼窝了吗?

最后,武植给宿元景定下的最终要求是,只要他尽人事听天命就好。

至于到时候,到底会招揽到多少饱学之士。

武植则没做硬性规定。

当宿元景得到武植的嘱托之后,便步履匆匆地返回了住处,准备以自己的名义,向文人圈子以及自己那些门生当中,去一封信。

因为他想看看那些人,在收到他这封信之后,又会是怎样的态度。

若能纷纷来投的话,更好。

如果石沉大海的话,那这件事,便只能从长计议了。

待宿元景走后,武植又向李诫询问了自行车的研发情况,以及那红薯的种植与生长情况。

而那李诫,由于其需要负责的事务较多,且对于务农之事也不十分精通,于是便把与红薯种植相关的任务,交给了自己的徒弟刘老三来负责。

这个刘老三,虽然也不是一个正经的庄稼人。

但最起码他在种田方面,要比他的师傅李诫强上一些。

自上次武植离开梁山之后,那一小包红薯种子,就被刘老三种了下去。

而那种植地点,刘老三为了观察方便,于是便选在了后山。

所以,从红薯种植到现在,已经过去两个月了。

此时的红薯秧子,长势颇为喜人。

可就是不知道,待成熟后的产量如何。

武植对于刘老三的种种顾虑,他的心中也没什么特别好的解决办法。

毕竟他也没在这个时期,种过这种东西。

所以目前他们所能做的,便只剩下等待了。

而那自行车,则是李诫两个月以来,操心最多的一件物事。

最开始的时候,武植在勾勒自行车图纸之时,那传动结构,是以链条的形式画出来的。

毕竟这也是后世,自行车实现动力传动的主要方式。

而后来,他在与李诫、沈括、刘老三等人商议之后却发现,这链条如果想制作出来的话,其难度相当大。

到时候,即便能做出一辆原型机来,那么想要量产,其可行性也是相当低的。

而后,经过他们几人的研发与琢磨,虽然捣鼓出来以动物筋腱带动绞盘的方式,为自行车的前进提供动力。

可他们几人,在经过了大量的实验之后却发现,采用这种结构的自行车,虽然可以载人骑行,但是那爬坡能力,却叫人不忍直视。

即便在平地上骑行,速度也一直起不来。

就更别提与那些战马,比拼速度了。

李诫与刘老三二人,经过了数番钻研之后,几乎就要放弃了。

可是却被沈括的一个奇思妙想,给了他们二人,继续研发下去的动力。

那就是,采用一根动力臂连接两只偏心轴的方式,来完成力的传导。

这样一来就可以大大避免,因动物筋腱会与绞盘发生打滑,从而影响自行车前进动力的问题了。

并且李诫和刘老三二人,在这段时间内,还根据沈括的那套理论,成功的做出了一辆原型机。

而他们三个技术尖子,在骑上去测试一下之后纷纷表示,这东西骑行起来,既轻巧又灵活。

若不是想等武植回来拍板,他们早就命令手下之人大批量生产了。

当刘老三推着那辆新式自行车,来到聚义厅的时候。

武植也迫不及待地骑上去,在大厅之中转了几圈。

武植骑行几圈下来之后,对于这个时期的第一辆自行车,心中还是感慨颇多的。

不仅车体重的要死,而且骑行的速度,也比他前一世所骑的那些自行车,慢上许多。

这些是武植骑上自行车之后,最为直观的感受。

不过没过多久,武植心中就释然了。

毕竟以这个时期的科技力量,能够做成这种程度,已经算是相当不错了。

可武植从自行车上下来之后,却出现了一个比较尴尬的小插曲。

那就是自行车车座子旁边,因为打磨不到位的原因,于是便让上面的毛刺,把武植的裤子挂住了。

最后,由李诫、刘老三、沈括等人,费了好大的劲,才把武植的裤子从自行车上拽下来。

武植对于这种质量问题,着实不知道该说什么好了。

而当他再次以着审视的目光,仔细打量那辆自行车的时候却发现,那辆自行车上有的,可不仅仅是各种小问题。

虽然整体的外观,已经和后世的二八大梁自行车,没什么区别了。

但在诸多细节之处,却仍旧存在着各种各样的问题。

例如,在这个时期还没有橡胶,所以李诫他们,便只好采用动物筋腱将车轮包裹的方式,用于充当自行车在行进过程当中的,减震系统。

至于车轮子,由于水泊梁山之上,没有一个能拿得出手的铁匠师傅,所以便只能临时性的采用木轮子代替了。

而自行车的车身,也被刘老三那拙劣的手艺,折腾得不忍直视。

莫说统一的配色了,整体看上去也是锈迹斑斑的。