汤姆没死，下巴被秦典一拳打断，头撞在地板上造成了轻微脑震荡。
他的麻烦不仅于此，《禁酒令》期间在公共场合公开饮酒，汤姆面临哥伦比亚特区的指控，搞不好出院之后还要去坐牢。
这件事造成的影响还是挺大的，在欧洲饱受歧视的美国人，内心深处对英国贵族各种羡慕嫉妒恨，华盛顿有几家报纸对整件事进行了报道，《华盛顿邮报》的态度尤为激烈，抨击英国贵族阶层特权的同时，也是质疑美国司法的公正性。
周一，海军会议继续召开，上午的气氛稍显沉闷，代表们刚刚度过一个轻松愉快的周末，多少有些提不起精神。
“法国绝对不会放弃组建潜艇部队，我们在主力舰上已经做出巨大让步，如果再不能组建强大的潜艇部队，那么法国的利益就无法得到有效保护——”阿尔贝·萨劳老调重弹，罗克今天不想吵架，回头看看班布里奇·科尔比，这家伙居然在打瞌睡。
实在是海军会议的节奏太过庸长，从八月十号到现在已经整整两个月，各国只在主力舰吨位上勉强达成一致，接下来还有潜艇和航空母舰。
照这个节奏下去，各国代表没准要在华盛顿过圣诞节。
“既然无法达成一致，那么潜艇的问题就先搁置，我们可以继续下一个议题。”罗克不在一棵树上吊死，潜艇这东西和主力舰不一样，不太好限制的。
现在的主力舰，动辄数万吨，十几根傻大粗黑的大黑管子藏都藏不住，军港里有几艘一目了然。
潜艇都躲在水下面，军港也隐蔽无比，各国都是绝对机密，外人地方都找不到，根本不可能核对实际数量，也就谈不上限制。
另一个时空的华盛顿海军会议，也没有在潜艇这个问题上达成任何一致。
“不能暂时搁置，那样海军会议就会失去意义。”班布里奇·科尔比瞬间精神奕奕，感觉还能再吵半年。
“那就尽快达成一致，我觉得再在华盛顿待下去，我都要成一个美国人了——”卡洛·山泽懒洋洋提不起精神，就在刚刚过去的周末，意大利国会否决了意大利海军新的造舰计划，卡洛·山泽辛辛苦苦争取来的主力舰吨位顿时成了笑话。
法国也一样，再将诺曼底级战列舰分拆出售之后，法国海军并没有提出新的造舰计划，未来遥遥无期。
英国倒是准备启动纳尔逊级战列舰，不过按照海军会议的规定，英国如果要生产的新的战列舰，那么就要将一部分战列舰退役，为新战列舰腾吨位，这在英国国会引起巨大争议。
上一次军备竞赛的阴影，英国国会并没有忘记。
现在德国一蹶不振，法国无以为继，日本和美国是英国的盟友，英国还有没有必要保持一直强大的舰队，英国国会议员们如鲠在喉。
五国中，真正做出实际让步的是美国。
华盛顿海军会议开始的时候，美国计划建造的军舰除了四艘“科罗拉多”级战列舰之后，还包括六艘43200吨级的“南达科塔”级战列舰。
按照海军会议的规定，全部十艘战列舰建成后，美国海军的主力舰吨位将远远超出规定吨位，所以美国被迫停止了完成度达到759的“华盛顿”号战列舰，以及全部六艘“南达科塔”级战列舰的建造。
六艘“南达科塔”级战列舰中，进度最快的“列克星敦”号和“萨拉托加”号被改建成航空母舰，“华盛顿”号则被当做射击实验靶舰击沉。
看看人家美国人多财大气粗，完成度759的战列舰，直接被当做靶舰击沉。
完成度25的“诺曼底”级战列舰，法国人还掖着藏着当宝贝。
真是小家子气。
日本付出的代价也不小，美国停止“南达科塔”级战列舰的建造，日本也被迫停止了正在建造的两艘41000吨级的“天城”级战列舰，这两艘战列舰就是后来的“赤城”和“加贺”。
“想达成一致很简单，把各国的战列舰和巡洋舰全部拆除，所有争议都会瞬间消失。”加藤友三郎破罐子破摔，日本政府本来就实力不济，要把两艘“天城”级战列舰改成航空母舰，又是一大笔费用，这下真要砸锅卖铁了。
“好啊，好啊，我赞成！”卡洛·山泽看热闹不嫌事大，反正意大利造不起超级战列舰。
“只要你们都同意，那法国也没有不同意的理由。”阿尔贝·萨劳煽风点火，这不是开玩笑，法国将“诺曼底”级战列舰分拆出售，事实上已经这么做了。
军备竞赛，真不是随便哪个国家就有资格玩的。
世界大战前，和德国在海洋领域进行军备竞赛的主力是英国，法国负责陆军部分。
相对于海军来说，陆军省钱多了。
现在法国终于尝到了英国的滋味——
不好吃。
“我们齐聚于此，目的是为了限制各国进行军备竞赛，为世界带来真正的和平，这是世界赋予我们的神圣使命——”班布里奇·科尔比画大饼，说的比唱的都好听。
“潜艇——国务卿先生，潜艇才是我们要讨论的问题。”罗克不想被灌鸡汤，虽然罗克不介意在美国过圣诞节，可家里还一堆事，罗克可没时间跟这帮人在华盛顿吵架。
“潜艇根本没办法限制，即便我们勉强达成一致，只要想发展潜艇部队，也能秘密进行，除非我们可以开放所有军港，否则限制潜艇就是个笑话。”卡洛·山泽也是心力交瘁，这个事实大家都知道，但是没人说出口。
现在卡洛·山泽直接捅破，罗克和班布里奇·科尔比也是无语。
“好吧，那么我们现在来讨论一下航空母舰。”班布里奇·科尔比直接跳过潜艇，既然无法限制那就跟罗克说的一样暂时搁置，整天这么吵下去也不是办法。
水字数也不是这么水的。
“现在全世界只有我们大英帝国装备了航空母舰，我们理应获得最多的份额——”提到航空母舰，罗克马上精神百倍。
“美国海军的‘兰利’号航空母舰已经服役。”班布里奇·科尔比简直愤怒，那么大一艘船就停在纽约，英国代表团到纽约的时候难道看不见？
“兰利”号航空母舰原本是美国海军的“木星”号运煤船。
日德兰海战中，航空母舰的作用受到各国广泛关注，美国从南部非洲订购航空母舰的同时，决定将“木星”号改装为航空母舰用于实验。
“木星”号虽然只有5500吨，但其较深的船舱却有利于建造机库。
诺福克海军船厂承担了改造任务，改装完毕之后的“木星”号被重命名为“兰利”号，编号cv-1，标准排水量11050吨，满载排水量14700吨，最大航速15节，其上铺设有长1653米、宽198米的全通式飞行甲板，载机34架。
“航空母舰的总吨位可以参考主力舰吨位，比例依然是5∶5∶3∶175∶175，计算下来美国和英国可以建造总吨位不超过135000吨的航空母舰，日本为81000吨，法国和意大利一样的60000吨。”班布里奇·科尔比抛出方案，跟主力舰一样毫无新意。
“不行，大英帝国在主力舰上已经做出巨大让步，在航空母舰上，大英帝国必须拥有更多吨位。”罗克强烈反对，135万吨真不够，英国现在也充分认识到航空母舰的作用，已经装备的两艘航空母舰，在加上准备建造了两艘，吨位就已经超过十万吨。
南部非洲还想装备航空母舰呢，就算鲸湾舰队和爱德华舰队各一艘，135万吨也不够用。
“那就参照主力舰吨位放大，135万吨不够那就15万，15万不够就20万。”班布里奇·科尔比不意外，罗克的态度也在班布里奇·科尔比的预料之后。
南部非洲不重视主力舰众所周知，所以罗克在主力舰上不争不抢。
南部非洲真正重视的是航空母舰，全世界第一艘航空母舰就出现在南部非洲，南部非洲的舰载机技术独步天下，美国都要从南部非洲购买舰载机进行研究。
“这样的话，我们在这里开会还有什么意义？大家都回去造军舰好了，想造多少造多少。”加藤友三郎咬牙切齿，美国和南部非洲都是不差钱，南部非洲不造主力舰是因为不想造，真相造也不是造不起。
日本则是真的造不起，一个八八舰队就已经吸干了日本在世界大战期间的所有收获，再加上航空母舰——
估计天皇本皇都得去卖血。
“六万吨确实少了点，十万吨差不多——”阿尔贝·萨劳跟罗克杠上了，法国也从南部非洲订购了一艘航空母舰，后期不排除自己建造的可能性，六万吨其实不少，符合法国的海军实力。
真给法国十万吨，法国也用不完。
“那就16万吨。”罗克同意班布里奇·科尔比的建议，16万吨英国肯定用不完，可以分一些给南部非洲。
罗克的要求也不高，英国现在两艘航空母舰，加起来五万吨，再给英国三万吨，足够英国再建一艘。
这样南部非洲就能拥有八万吨的份额，两万吨级的“德兰士瓦”级航空母舰可以建四艘，鲸湾舰队和爱德华舰队各两艘。
妥了！