第173章做创造风口的男人
IDEO公司三位创始人中。
资历与名气最高的，是斯坦福大学设计学院创始人大卫·凯利。
大卫·凯利他同时也是美国工程院院士。
另一名合伙人比尔·莫格里奇，则是世界上第一台笔记本电脑GRiDpass的设计师。
也是率先将交互设计发展为独立学科的人之一。
就连三人之中名气最小的麦克·纳托，也是工业设计行业中的翘楚。
三人交出这样的一份答案，委实让亚伯不满。
面对超级富豪冷淡的目光。
斯坦福教授大卫·凯利讪讪笑了笑，接着他试图解释：
“史密斯先生，事情是这样的。这只是设计草案的第一版，它甚至连正式版都不是。”
“你对它不满意，那非常的正常。接下来我们将会进行正式的改版，第二版之后，一定会让你满意！”
要是第二版不满意，还可以第三版第四版第五版嘛
甲方不满意，只要价格合适。
那乙方也会配合改到天荒地老。
亚伯可不满意大卫·凯利的这种说法。
但他想了想，也知道设计风格和流行风格这种东西。
限于时代和眼光，以及实时的科技水平还有冶金水平问题。
某些二十多年以后的设计，在这个时候拿出来。
可能在生产方面，会非常的难以适应。
自己要求IDEO公司三人组设计的东西，除了必须好看有美感以外。
还要求在现在的工业基础上，可以大规模生产。
前面的单纯的美，其实还好说。
完全可以往科幻方面设计，这一点好莱坞就干得很不错。
但如果要求这些设计图，可以生产的出来，还是大规模生产的话。
这里面的要求和设计的含金量，就会高很多了。
但这也正是IDEO公司这种公司存在的基础。
单纯画好看的，充满科幻性，让人眼前一亮的设计图。
根本就不用找IDEO公司这样的工业设计公司。
找几个美术学院的高材生，让他们多看一些科幻电影和科幻小说。
画出来的图纸，可能都要比IDEO公司设计出来的要好看。
后者并不需要考虑大规模生产的问题。
也不用考虑现在的科学技术，能不能匹配上的问题。
考虑到这一点，亚伯才勉强没那么生气了。
他想了想，轻声说：
“有没有铅笔和纸，我想画下我想要的东西的大概。”
大卫·凯利三个人有些惊讶。
最年轻的麦克·纳托反应最快。
他想起了眼前这位超级富豪，好像是德克萨斯州的莱斯大学美术学院的毕业生。
之所以知道这件事，除了前段时间报纸上经常会报道之外。
还因为在IDEO公司公司里。
就有两个员工，是这个大学的毕业生，还都是美术学院毕业的。
他们算是亚伯的学长。….在亚伯出名以后，两人在公司里以亚伯为荣。
麦克·纳托听到了，也就顺便记下来。
麦克·纳托想到这里，马上吩咐道：
“快点，把设计草纸和设计铅笔、设计尺拿过来！”
这里就是IDEO公司的基础设计室，这些原材料到处都是。
很快便有工作人员，把亚伯需要的东西拿过来。
让人把纸张铺设好以后，亚伯挑选了几支基础的针管笔，还有HB、2B型号的铅笔。
他脱下西装外套，把衬衫袖子撸起来。
站在设计图前，他脑海里努力回忆重生前。
自己在网络上，甚至是在街道上，见到的那些新锐的新能源车型的样子。
没错，他接下来要画的东西，是一辆车子的外表草图。
他交给IDEO公司设计的方案，也是一辆可大规模生产，必须要有车况风格的汽车外表。
努力回想的记忆中。
让亚伯记忆最深刻的，是二十多年以后BYD的一款海豹车型和汉车型。
还有特斯拉。
这几款新能源轿车，哪怕重生穿越了，他还是有一些的记忆。
这也与原身是个美术天才有关。
让亚伯的记忆力，在这方面有了加成。
加强了他在艺术美感方面的能力，让他在这方面有更好的审美。
和更好的记忆。
努力回忆几分钟，思考几分钟。
之亚伯便在IDEO公司三巨头，还有自己几名随员，以及几个IDEO公司设计人员们的注视下。
开始挥动起手上的铅笔、针管笔。
一开始，IDEO公司三巨头有些不以为然。
哪怕知道他们都知道，亚伯是莱斯大学美术学院的毕业生也一样。
这可是工业设计，工业设计和美术确实有关系，但也并没有完全的关联。
这就像拿到了最基础的驾照，可不代表就可以去开F！
他们可不认为，亚伯这样一个年轻的，来自华尔街的巨鳄。
会在工业设计这方面，有什么好的想法。
只是随着亚伯在白纸上的持续工作。
一个简陋的，只有着粗略线条。
但线条优美，富含流线的汽车外表草图，被亚伯给绘制了出来。
大约十几分钟后，总共耗时半小时。
一款融合了BYD的汉、海豹，和特斯拉轿车的三不像汽车外形草图，出现在白纸上面。
到这时候，大卫·凯利等三人已经认真起来。
因为其他方面先不说。
亚伯仅仅是在快速绘画这方面，就已经可以在IDEO公司里面某的一个设计人员的职位了。
更何况草案上这款汽车的外表，先不说能不能生产出来。
仅仅以外表来论的话，真它们的非常漂亮。
就是领先了时代二十多年，融合了成百上千工业设计精英的设计。
还是被市场验证过的成功车型。
那种富有工业气息，富有工业气质，富有工业美的样子。….仅仅只是草图，就在三位工业设计中的翘楚，感觉到了它的不简单。
亚伯把手上的笔，全都丢到桌子上。
“看看我画的，再看看你们画的。”
亚伯一边把自己衬衫上的袖子撸下来，一边让大卫·琼斯帮自己穿上西装外套。
“其他的我不多说了。就照着这个样子来，我希望在半年以后，能够看到大致的样品。”
“我不奢望样品可以马上动起来。但我要求，伱们把它创造出来时，除了动力系统之外，其他必须全部都是完善的。”
就是要有一个车壳的意思。
其实图纸画到一半的时候，亚伯已经觉得自己有点强人所难了。
不管是BYD的汉、海豹还是特斯拉的跑车型轿车。
不算内在的新能源技术，仅仅只是外表车壳方面。
这都是二十年以后的技术，才能大规模生产出来的产品。
换到2000年的现在，可能在生产工艺方面，大概是真的做不到。
他后面的要求，就改成让IDEO公司把壳和内部给设计出来。
动力和其他方面，亚伯自己再另外想办法。
离开IDEO公司，坐上黑色的凯迪拉克STS的时候。
亚伯心里还在想着这件事。
那就是.
他在考虑提前数年。
把未来的特斯拉/BYD新能源车生产出来。
这是他上次的时候，路过帕洛阿托市时。
在看到IDEO公司，为奔驰设计的一款被弃用的汽车草图，突然萌生的想法。
因为他记得，特斯拉在初创时期，便一直都是在帕洛阿托市这边。
等到后面发展为新能源巨头之后。
特斯拉才搬迁到德克萨斯的奥斯汀去。
当时他想着，来都来了不如就看一看。
然后就去了IDEO公司公司，兴之所至入股了IDEO公司。
他还留了个单子，让IDEO公司，设计出亚伯自己想要的新能源汽车的工业设计外表图。
差不多两个月过去，他忽然想起这件事。
今天找了过来。
结果发现IDEO公司的设计让他很不满意。
那完全就是在亚伯，看过的那版奔驰弃用轿车设计图上。
进行了一些科幻式的修改，弄出来的一个次货。
有些生气的亚伯，才会把自己记忆中的新能源汽车的外形，给大致弄了出来。
老实说，他一开始在这方面的想法，只是兴之所至。
经历今天这么一出以后。
他脑海里，已经产生了把特斯拉提前几年弄出来的想法。
说到特斯拉，就不得提一句美国这边的老马。
特斯拉成就了老马，让美国老马一度成为世界首富。
也成就了老马“科技天王”与“钢铁侠”的美名。
但老实说，老马真的当不起这样的赞誉。
在科技方面，老马顶多就只会一些编程。
马斯克更擅长的是营销，和制造流量。
特斯拉最开始的设计和生产，完全是特斯拉的创始人负责的。….没有错，马斯克甚至不是特斯拉汽车的创始人。
亚伯记得，特斯拉汽车的创始人是一个还是两个博士来着。
马斯克是后面加入进来的，并且没过两年就把那个创始人给踹出去了。
亚伯记得一开始，特斯拉貌似是在03还是04年成立的。
关键是重生前的亚伯，对特斯拉汽车，就只记得一个马斯克。
亚伯并不记得它真正创始人的名字。
在车厢里，亚伯老实想了一会。
发现自己加强过的记忆，也想不起来名字。
那就是重生前的自己，并没有努力去记忆过这些人的名字。
倒是马斯克记得清清楚楚，这个美国老马太会玩流量了。
但亚伯转念一想。
既然平行时空中，特斯拉汽车原来的创始人，可以在03-04年创立公司。
那自己为什么不能在2000年，也弄这样一家公司？
现在可是2000年，并不是更久远的1990或者1980。
三到四年的科技代差，根本就算不上代差。
在这个时间段，此时的科技，应该已经允许早期版本的新能源轿车出现了。
并且相比于专利壁垒森严的燃油汽车，新能源轿车可以说完全一片空白。
亚伯还记得。
不管是创始人时期的特斯拉。
还是马斯克时期早期的特斯拉。
都是非常缺钱，没多少钱可以烧。
但最终还是把产品给烧出来了。
而钱这种东西，恰巧就是亚伯最不缺的。
由特斯拉和新能源轿车身上，亚伯又想到了更深的层次去。
他想到了一个风口，一个十来年以后最有市场的产业新赛道。
新能源汽车的产业赛道！
亚伯记得，这个赛道之所以会出现，并且能够成功。
甚至在平行时空中的后期，变成真正的康庄大道。
是因为当时世界上最强大的两个国家。
很默契的联合起来，默不作声选择弯道超车。
两个巨头不再和德国与霓虹，在燃油汽车的老赛道上竞技。
它们不讲武德，在霓虹兴致勃勃地把氢能源的专利技术，都申请了一遍的时候。
真正有话事权的这两位，却不陪霓虹玩了。
他们选择了电动汽车这个新能源赛道。
在那之后，两个国家不约而同，都大力扶持新能源。
在全球最强二巨头扶持下，其实一点也不新的新能源汽车车道，就这样被硬生生造出来了。
或许亚伯越想越深。
他越觉得自己，或许可以成为引导这条新赛道的人。
别人想当风口上的猪，他现在想做创造风口的人。
他也知道，想要成为这个人，难度那可一点也不小。
只是要是能够成功的话，获利也是非常恐怖的。
届时不止金钱上的收获。
在名声和影响力方面，也会非常可观。
想到最后，他干脆决定。
晚一点回去，就把自己的这个想法写下来。….再把这个想法，交给智囊团队去完善。
让智囊团队去评估一下可行性，最终再做决定。
在这之前，还是先成立一个自己的特斯拉汽车。
先扔个几千万美元进去占坑研究。
几千万美元，对平行时空中，特斯拉的创始人和马斯克来说。
已经是一个在初创时期，他们需要到处爷爷告奶奶才能搞到的投资。
但对亚伯来说，几千万美元，还没有他一艘给伊卡娜玩的游艇贵。
亚伯还从特斯拉和新能源汽车这方面。
连想到了马斯克在另外一个领域的事情。
那便是“SpaceX”，宇宙太空航行。
后世马斯克备受全世界许多不明真相的粉丝推崇。
原因就在于，他营造的这个人设被他弄成功了。
不管是特斯拉还是SpaceX，都搞出来了可堪一用，或者行业顶级的水准。
既然自己把特斯拉提前搞出来了。
那同样把SpaceX也搞出来，好像也没什么问题。
这样可以在自己营造的人设方面，再增加一个“科技天王”的人设。
结合自己的年龄，多出来这样一个标签也不错。
现实世界中的“钢铁侠”，这可是一个很能忽悠人的名头来着。
前期的投资，反正也就数千万美元。
和特斯拉前期差不多，两家公司只需要一两亿美元。
就可以让这样两家初创公司存在许久。
这一点钱，对自己来说，来得不要太容易了。
这样想着，亚伯的智囊团队的工作，又增加了一项。
那就是在考虑营造新能源赛道之外。
还要与NASA合作，创造史无前例的太空航行公司了。
好在他的智囊团，自从成立以后，一直都在招聘人员之中。
不到半个月时间，在散发着油墨味道美钞的威力下。
人员已经从开始时的七个人，扩展到了现在差不多二十个人。
接下来这个团队还会继续扩增。
这样才能够容纳亚伯越来越多，越来越天马行空的想法。
“呼~”
轻轻吐出口浊气，亚伯望着车窗外阳光灿烂的湾区沙滩与海面。
他降下车窗，清新的海风吹来，吹得他心情也怡然起来。
车队正行驶在加州1号公路上。
这条公路在全美国甚至全世界，都有一定的名气。
它位于洛杉矶以北，旧金山以南，是条非常出名的景观公路。
它弯弯曲曲的沿着太平洋，从洛杉矶直达旧金山。
由于这里不是主干道，车流少。
在沿途部分地段，还设计了许多凸出来的黄土路，以供车辆停靠，欣赏景色。
要是有看过《钢铁侠》电影的话，就会对这条公路有一点印象。
它在钢铁侠电影中多次出现，在很多好莱坞电影里也经常出现。
美国的《国家地理》杂志，更是把这条公路称为一生必去的50个地方。….就连亚伯，此刻在夕阳映照下，也觉得这个地方美极了。
车队继续往前行驶，靠近圣弗朗西斯科，也就是旧金山的圣西蒙山顶时。
亚伯看到了圣西蒙山顶顶上，有一座规模很大很漂亮的欧洲古堡建筑。
亚伯随意开口道：“大卫，那是个旅游景点吗？”
来西海岸这边以后，变成爱德华当亚伯的司机。
大卫·琼斯这个亚伯的生活大管家，则一般坐在副驾驶室上。
听到老板的问题，大卫往老板指的方向看了看。
大卫说：“哦，BOSS。那是赫斯特古堡。是威廉·鲁道夫·赫斯特建的房子。”
“威廉·鲁道夫·赫斯特？”亚伯笔挺的眉毛扬了扬，他轻声道：“赫斯特家族的创始人？”
“是的。”
大卫轻声说。
被大卫这么一提醒，亚伯也想起来了赫斯特古堡的一些事。
这座古堡，在美国是有一定名气的。
它一开始由威廉·鲁道夫·赫斯特出资建造。
但还没建好，威廉·鲁道夫·赫斯特就挂了。
在威廉·鲁道夫·赫斯特去世以后，他的后人无力继续投钱建设。
最后在1957年，城堡刚建设好没几年。
没有能力偿还贷款的赫斯特家族，把这栋房子，捐给了加州政府
从此便由加州政府负责维持和修缮这栋豪宅。
但这栋房子，也被加州政府作为旅游景点，免费供游客参观。
不过据亚伯所知，赫斯特家族还是拥有一部分古堡使用权的。
古堡中的某些区域，游客们并无法进入。
貌似是赫斯特家族，来这边的时候，偶尔就会入住这里。
说到赫斯特家族，亚伯就有点头疼的想起了阿曼达·赫斯特。
这个小妮子。
也不知道在哪里，搞到了他私人的一号手机号码。
从此便几乎天天都给他发短信，偶尔还会给他打电话。
正这样想着的时候。
放在口袋里的一号手机响起了。
他拿出来一看。
耶和华在上。
阿了个门了。
是阿曼达的电话。
(本章完).
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