第一二七二章 没有着舰钩

正在驾机拉起、恢复到数百米的飞行高度,“瓦良格”号的通报让龙云一阵情绪波动。

可不是吗,从搭乘“鲁斯兰”出击到现在,一场精心策划的作战行动相当成功,虽然前方战报他还没见着,但是经过近卫317团、也许还有68团的kh-15导弹齐射,远方海面上的美国人想必已经被重创;现在呢,原本万无一失的降落却变为了不可能,没有着舰钩的庞大苏霍伊战机,根本没法降落到狭小的航母甲板上,这着舰钩到底怎么了,难道是秘密项目组中有美国特务捣乱?

这种想法,好像有一点无稽,情况危急的龙云也没空去细细分析。

他接下来想到的是,既然“瓦良格”号上的舰员发现白色二十号“有点漏油”,看起来,很可能就是液压油,他这个驾驶员却没听到一点报警,说不得,也可能是在刚才与一群“雄猫”格斗的时候受了点小伤所致。

快速回忆刚才的战斗情形,龙云觉得这一猜测大概接近事实,虽然战斗全程中他都没挨上61a1的扫射,不过在剧烈机动的躲闪过程中,的确有一两次是近距离甩掉了“响尾蛇”,也许就是在那时候出了一点意外,飞溅的战斗部破片打在了su-272的机身上,好巧不巧的破坏了液压管路?

大概是、或者又不是,现在考虑这个还有意义吗?

驾机进入一个上升转弯,龙云的打算是做几个剧烈动作,看能不能用这种方式把着舰钩“甩”出来,不过他看一眼油量表、就挺无奈的摇了摇头。

就这么点油料。省吃俭用的话还能让他在天上多呆一会儿,但加速做高g机动就太奢侈了!

战斗归来准备降落,原本放松的心情被一场变故突然搅乱,年轻人额头和手心都冷汗直冒,他现在并不怎么担心自己的安危、大不了就弹射跳伞。“瓦良格”号上的ka-27直升机肯定能把自己救上来,但这样一来,白色二十号就只能坠海,失去一架宝贵的大改款2型可是绝难接受,但现在又能怎么样呢?

哦、是的,赶紧联络“瓦良格”、或者“第比利斯”。让他们紧急升空su-27k、携带伙伴加油吊舱来拯救自己,这——

这也许可以的,但现在还来得及吗……

就在龙云紧张思考对策之时,接到了“维克托座机出现故障”的紧急消息,型载机巡洋舰上也一片忙乱。

消息传来。坐镇“伏龙芝”号的库兹涅佐夫元帅也被惊动。

匆匆了解过情况后,一众指挥官都眉头紧皱的想办法,旁边思维敏捷的参谋立即呼叫“瓦良格”号,命令他们从一号位紧急起飞一架挂载伙伴加油吊舱的su-27k,元帅也同时指示,让舰上管制人员与中将同志保持联系,在无法保障降落的情况下立即弹射,务必要确保维克托*雷泽诺夫的绝对安全。

陆基战斗机降落在航母上。——其实舰载机又何尝不是,着舰钩是必须要有的一种减速装置,没了这东西怎么能行呢?

面对突发情况。尼古拉*库兹涅佐夫元帅的想法和所有人一样,不管发生了什么意外,维克托*雷泽诺夫同志,这位红空军的头号杀手、甚至就是战神一般的存在,现在最要紧的就是他的个人安危。

至于舰载机、甚至航空母舰本身,相比之下都是放在次要位置来考虑的!

“飞行员比航母更重要”。这一离经叛道的想法,不约而同的出现在红海军将领脑海中。这并非是太平洋舰队指挥机构集体发疯,而是事实的的确确如此。

维克托*雷泽诺夫。vvs有史以来最年轻的航空兵中将,此人的价值,可决不是一名普通飞行员那么简单,翻起来简直有如神话传说一般的战斗经历、超过二百架北约战机的恐怖战绩,“战机屠夫”的价值已远远超越了战术、甚至战役层面,如果能拯救这么一个堪称战略兵器的男人,哪怕需要赔上一艘全甲板重型载机巡洋舰也可以的!

,对红海军来说固然极其重要,但平心而论,这艘六万吨巨舰的战略价值,可能真比不上一个长空中挥舞血色镰刀的“死神”。

为了支援这场战斗,红空军的中将同志自告奋勇、施以援手,单刀赴会把美国人的舰队防空圈搅了个一团糟,现在呢,如果在降落时出上一点什么纰漏,仰仗着vvs王牌助拳的红海军当然万难接受!

虽然掉链子的是维克托的座机、那个该死的着舰钩不知道是怎么一回事,随着库兹涅佐夫元帅一声令下,庞大战舰上的每一个人都立即行动起来;得知“死神”的座机存油告急,一架挂着加油吊舱的深蓝色su-27k火急火燎的推送到升降机台,急的直跳脚的航空调度员在甲板上一下下抽自己的脸,他后悔为什么没早一点想到,如果提前放出几架伙伴加油机伺候这位vvs王牌,不就不会出这种幺蛾子了吗!

调度官的自责,说起来也有一些理由,不过战场上的事可从来没什么“万无一失”,大概龙云自己也对座机太过自信、“瓦良格”号上也就疏忽了这一点。

从无线电里听到红海军方面的紧急应对,龙云心中十分感激,不过他还是呼叫一下“平顶”,想让他们不要急于放飞su-27k,原因很简单,对2型、k型机的性能了如指掌、同时也很熟悉航空母舰的战机起飞流程,久经沙场的年轻人很快估计出了加油机就位的时间,他的白色二十号已经等不及了。

都怪没提前做好预案,现在呢,等一架紧急起飞的su-27k飞到眼前、两架飞机完成加油对接,为了做到这一点,他和加油机都需要爬升到一定高度,但现在座机存油已经不够,更别说在加油、受油双方精神紧张的情况下能不能一次对位成功了。

哎,事情真是麻烦,谁能想到以大内油著称的su-27,在他龙云手上却一次次饱受油料不足的困扰!

驾驶一架眼见就会掉进太平洋的重型双发苏霍伊,龙云心念电转、居然开始检讨自己的战斗风格,过于追求推重比、格斗时也一点都不吝惜油料,每次都这样精打细算的赶在油箱见底之前降落,所谓“常在河边走、哪能不湿鞋”,今天这一下就搞砸了吧,这世上哪有那么多严丝合缝的好事呢。

驾机通场后进入盘旋,从“瓦良格”号一侧飞过,龙云一边徒劳思考对策、一边俯瞰海面上的浮动机场。

甲板宽阔的型战舰,在视线里也不过是搓板大的一抹深灰色,甲板上各色标线、还有黑漆漆的阻拦索都清晰可见;之前的战机回收作业刚刚结束,恶劣海域的战机检修维护都放在机库里进行,“瓦良格”号的深色甲板上几乎没有舰载机的踪影,看起来就是光溜溜的一大片。

开着也许很快就要永别的座驾飞越浩瀚大海,自己倒不至于有性命之虞,龙云现在的心情仍然难免低落。

视线中,白烟喷吐的钢铁巨舰逐渐拖后,他眼见一架机翼折叠的su-27k从前部升降机位冒出来,一边就位、一边急着展开机翼,就知道“瓦良格”上的小伙子们还在竭尽全力,但不管怎样,战机从升上甲板到放飞总要一些步骤和时间,打了不知道多少空战的龙云心算一下就知道来不及,这可不是单凭一腔热血就能改变。

放眼四顾,浩瀚的西北太平洋,附近海面上的一艘艘红海军战舰都能看的挺清楚。

拱卫在航空母舰周围的956型驱逐舰,对这种战舰轮廓十分熟悉的龙云一眼就认了出来,他忽然很留恋眼前的这一幕,因为再过一小会儿,自己就要像个落汤鸡一样在海水里泡着,然后挺狼狈的被直升机打捞上来。

狼狈,想一想大概如此,但是和多少血洒长空的战友相比,这已经是很幸运的了。

视线投向远方,片刻后又回到近处的重型载机巡洋舰上,无意识打量这艘舰尾一片浪花翻腾的海上巨兽,心知与爱机告别在即,接下来可想而知就不能再度出战,秘密储备在“瓦良格”和“第比利斯”号舱室里的一批战机备件、r-77导弹也都无用武之处,龙云就着实有点不甘心。

不经意间,他又想起了/6型舰的尺寸参数,甲板全长三百零六米、宽六十八米以上,尺寸仅仅比型核动力重型载机巡洋舰略小一点,这么巨大的战舰,在尺寸同样可观的su-27面前,却显得有一点“渺小”。

三百米出头的甲板,当然不能与动辄上千米的陆地机场跑道相提并论,虽然甲板前部高高翘起,不过……

不过,既然他驾驭的并非su-27s、而是su-272,在航母上降落这件事——

是不是还有的商量?!

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正在驾机拉起、恢复到数百米的飞行高度,“瓦良格”号的通报让龙云一阵情绪波动。

可不是吗,从搭乘“鲁斯兰”出击到现在,一场精心策划的作战行动相当成功,虽然前方战报他还没见着,但是经过近卫317团、也许还有68团的kh-15导弹齐射,远方海面上的美国人想必已经被重创;现在呢,原本万无一失的降落却变为了不可能,没有着舰钩的庞大苏霍伊战机,根本没法降落到狭小的航母甲板上,这着舰钩到底怎么了,难道是秘密项目组中有美国特务捣乱?

这种想法,好像有一点无稽,情况危急的龙云也没空去细细分析。

他接下来想到的是,既然“瓦良格”号上的舰员发现白色二十号“有点漏油”,看起来,很可能就是液压油,他这个驾驶员却没听到一点报警,说不得,也可能是在刚才与一群“雄猫”格斗的时候受了点小伤所致。

快速回忆刚才的战斗情形,龙云觉得这一猜测大概接近事实,虽然战斗全程中他都没挨上61a1的扫射,不过在剧烈机动的躲闪过程中,的确有一两次是近距离甩掉了“响尾蛇”,也许就是在那时候出了一点意外,飞溅的战斗部破片打在了su-272的机身上,好巧不巧的破坏了液压管路?

大概是、或者又不是,现在考虑这个还有意义吗?

驾机进入一个上升转弯,龙云的打算是做几个剧烈动作,看能不能用这种方式把着舰钩“甩”出来,不过他看一眼油量表、就挺无奈的摇了摇头。

就这么点油料。省吃俭用的话还能让他在天上多呆一会儿,但加速做高g机动就太奢侈了!

战斗归来准备降落,原本放松的心情被一场变故突然搅乱,年轻人额头和手心都冷汗直冒,他现在并不怎么担心自己的安危、大不了就弹射跳伞。“瓦良格”号上的ka-27直升机肯定能把自己救上来,但这样一来,白色二十号就只能坠海,失去一架宝贵的大改款2型可是绝难接受,但现在又能怎么样呢?

哦、是的,赶紧联络“瓦良格”、或者“第比利斯”。让他们紧急升空su-27k、携带伙伴加油吊舱来拯救自己,这——

这也许可以的,但现在还来得及吗……

就在龙云紧张思考对策之时,接到了“维克托座机出现故障”的紧急消息,型载机巡洋舰上也一片忙乱。

消息传来。坐镇“伏龙芝”号的库兹涅佐夫元帅也被惊动。

匆匆了解过情况后,一众指挥官都眉头紧皱的想办法,旁边思维敏捷的参谋立即呼叫“瓦良格”号,命令他们从一号位紧急起飞一架挂载伙伴加油吊舱的su-27k,元帅也同时指示,让舰上管制人员与中将同志保持联系,在无法保障降落的情况下立即弹射,务必要确保维克托*雷泽诺夫的绝对安全。

陆基战斗机降落在航母上。——其实舰载机又何尝不是,着舰钩是必须要有的一种减速装置,没了这东西怎么能行呢?

面对突发情况。尼古拉*库兹涅佐夫元帅的想法和所有人一样,不管发生了什么意外,维克托*雷泽诺夫同志,这位红空军的头号杀手、甚至就是战神一般的存在,现在最要紧的就是他的个人安危。

至于舰载机、甚至航空母舰本身,相比之下都是放在次要位置来考虑的!

“飞行员比航母更重要”。这一离经叛道的想法,不约而同的出现在红海军将领脑海中。这并非是太平洋舰队指挥机构集体发疯,而是事实的的确确如此。

维克托*雷泽诺夫。vvs有史以来最年轻的航空兵中将,此人的价值,可决不是一名普通飞行员那么简单,翻起来简直有如神话传说一般的战斗经历、超过二百架北约战机的恐怖战绩,“战机屠夫”的价值已远远超越了战术、甚至战役层面,如果能拯救这么一个堪称战略兵器的男人,哪怕需要赔上一艘全甲板重型载机巡洋舰也可以的!

,对红海军来说固然极其重要,但平心而论,这艘六万吨巨舰的战略价值,可能真比不上一个长空中挥舞血色镰刀的“死神”。

为了支援这场战斗,红空军的中将同志自告奋勇、施以援手,单刀赴会把美国人的舰队防空圈搅了个一团糟,现在呢,如果在降落时出上一点什么纰漏,仰仗着vvs王牌助拳的红海军当然万难接受!

虽然掉链子的是维克托的座机、那个该死的着舰钩不知道是怎么一回事,随着库兹涅佐夫元帅一声令下,庞大战舰上的每一个人都立即行动起来;得知“死神”的座机存油告急,一架挂着加油吊舱的深蓝色su-27k火急火燎的推送到升降机台,急的直跳脚的航空调度员在甲板上一下下抽自己的脸,他后悔为什么没早一点想到,如果提前放出几架伙伴加油机伺候这位vvs王牌,不就不会出这种幺蛾子了吗!

调度官的自责,说起来也有一些理由,不过战场上的事可从来没什么“万无一失”,大概龙云自己也对座机太过自信、“瓦良格”号上也就疏忽了这一点。

从无线电里听到红海军方面的紧急应对,龙云心中十分感激,不过他还是呼叫一下“平顶”,想让他们不要急于放飞su-27k,原因很简单,对2型、k型机的性能了如指掌、同时也很熟悉航空母舰的战机起飞流程,久经沙场的年轻人很快估计出了加油机就位的时间,他的白色二十号已经等不及了。

都怪没提前做好预案,现在呢,等一架紧急起飞的su-27k飞到眼前、两架飞机完成加油对接,为了做到这一点,他和加油机都需要爬升到一定高度,但现在座机存油已经不够,更别说在加油、受油双方精神紧张的情况下能不能一次对位成功了。

哎,事情真是麻烦,谁能想到以大内油著称的su-27,在他龙云手上却一次次饱受油料不足的困扰!

驾驶一架眼见就会掉进太平洋的重型双发苏霍伊,龙云心念电转、居然开始检讨自己的战斗风格,过于追求推重比、格斗时也一点都不吝惜油料,每次都这样精打细算的赶在油箱见底之前降落,所谓“常在河边走、哪能不湿鞋”,今天这一下就搞砸了吧,这世上哪有那么多严丝合缝的好事呢。

驾机通场后进入盘旋,从“瓦良格”号一侧飞过,龙云一边徒劳思考对策、一边俯瞰海面上的浮动机场。

甲板宽阔的型战舰,在视线里也不过是搓板大的一抹深灰色,甲板上各色标线、还有黑漆漆的阻拦索都清晰可见;之前的战机回收作业刚刚结束,恶劣海域的战机检修维护都放在机库里进行,“瓦良格”号的深色甲板上几乎没有舰载机的踪影,看起来就是光溜溜的一大片。

开着也许很快就要永别的座驾飞越浩瀚大海,自己倒不至于有性命之虞,龙云现在的心情仍然难免低落。

视线中,白烟喷吐的钢铁巨舰逐渐拖后,他眼见一架机翼折叠的su-27k从前部升降机位冒出来,一边就位、一边急着展开机翼,就知道“瓦良格”上的小伙子们还在竭尽全力,但不管怎样,战机从升上甲板到放飞总要一些步骤和时间,打了不知道多少空战的龙云心算一下就知道来不及,这可不是单凭一腔热血就能改变。

放眼四顾,浩瀚的西北太平洋,附近海面上的一艘艘红海军战舰都能看的挺清楚。

拱卫在航空母舰周围的956型驱逐舰,对这种战舰轮廓十分熟悉的龙云一眼就认了出来,他忽然很留恋眼前的这一幕,因为再过一小会儿,自己就要像个落汤鸡一样在海水里泡着,然后挺狼狈的被直升机打捞上来。

狼狈,想一想大概如此,但是和多少血洒长空的战友相比,这已经是很幸运的了。

视线投向远方,片刻后又回到近处的重型载机巡洋舰上,无意识打量这艘舰尾一片浪花翻腾的海上巨兽,心知与爱机告别在即,接下来可想而知就不能再度出战,秘密储备在“瓦良格”和“第比利斯”号舱室里的一批战机备件、r-77导弹也都无用武之处,龙云就着实有点不甘心。

不经意间,他又想起了/6型舰的尺寸参数,甲板全长三百零六米、宽六十八米以上,尺寸仅仅比型核动力重型载机巡洋舰略小一点,这么巨大的战舰,在尺寸同样可观的su-27面前,却显得有一点“渺小”。

三百米出头的甲板,当然不能与动辄上千米的陆地机场跑道相提并论,虽然甲板前部高高翘起,不过……

不过,既然他驾驭的并非su-27s、而是su-272,在航母上降落这件事——

是不是还有的商量?!

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