按照导航信息一边减速、一边接近半程折返点,詹姆斯的操控相当熟练。
此时此刻,在萨克拉门托航空基地的室内大型显示屏幕上,大厅里的所有人都能够看到这场竞速赛的实况,只见到领先的f-15c在偏航调整之后,就以马赫一点二的飞行速度划出一道几乎成圆周的弧形航迹;系统自动测量得出的战机盘旋半径是三千五百米左右,转弯过载恰好拉到了老旧机体的5g左右上限,这对于超音速飞行的f-15来说已经是很不错的表现。
随着转弯调头动作的完成,屏幕上“鹰”划出的圆弧航迹堪堪越过折返点上空,战机的飞行高度几乎没有变化,航迹与折返点的最小投影距离还不到二百米。
“wow,干得漂亮!”
眼见詹姆斯很熟练的完成了半程调头,这时候已经领先“天王星”的“侧卫”接近二十千米,观战的“atrix”成员纷纷爆发出一阵欢呼;在场不少给“鹰”下注的人也随声附和,他们觉得赛程过半时的大幅度领先就已经奠定了整场较量的胜局。看一下大屏幕的战机存油显示,詹姆斯的“鹰”还有三吨左右燃油,扣除加力起飞过程的高损耗,可以想象后半程他会飞的比前半程还要快。
带着这样的良好愿景,就在观战者把注意力集中在刚刚进入返程、再度开启加力提速的f-15c身上时,紧跟其后飞越过二十千米的距离差,龙云驾驶的su-27sk也不知不觉的临近了折返点。两架战机抵达折返点的时间差在一分钟左右。
刚才驾驶战机接近折返点的时候。半路上眼见已经开始返航的f-15c从自己航线的侧上方交错而过。龙云粗略估计詹姆斯的返航高度在八千米左右、飞行速度仍然较快,随后隐隐传来的扩散音爆更证实了自己的推测。
这个家伙,他还在继续开加力超音速飞行,是不是打算积累足够的领先优势、想让自己放弃追赶的努力?
想到这里,看一看仪表盘上的油量表读数,龙云脸上现出一丝从容的笑。
天空中的灰色“侧卫”还在平稳飞行,坐在地面上观战的人群中,大厅里折叠椅上的上官丽却有一点暗自着急。
看着大厅墙壁悬挂的巨幅显示屏。神色有些紧张的女孩子不自觉的在攥紧拳头,对航空竞技完全外行的她也能看得明白,这时候的比赛形势并不乐观,龙云驾驶的那架飞机已经足足落后对手一分钟的时间!
眼见落后的“侧卫”这时候也接近了半程折返点,自然也要转弯调头,他的表现又会如何?
此时此刻的内华达内陆上空,龙云已经按照之前的估计,沿着预定的飞行线路接近了折返点。
不过和之前的詹姆斯不一样,他操控的su-27sk飞行线路本来就不是正对导航点,也就不需要像速度过剩的f-15c那样先进入偏航修正;现在他几乎可以直接进入盘旋调头。现在需要把握的就是盘旋坡度,这对保持稳定的飞行姿态非常重要。
当然如果可能的话。他也会尽量让调头航线贴近折返点,这样多少可以节约一点不必要的飞行路程。
在紧张注视导航信息提示、确认即将进入盘旋航路时,他立刻提前一瞬向右侧拉杆、借助果断的预操作完全抵消su-27sk横向机械增稳控制的固有延时。
随着龙云的精准操控,如同飘荡的一抹惊鸿,又有如苍鹰在闲庭信步,灰色空优涂装的su-27sk在空中划出干净利落的圆弧型航迹;战机的侧向坡度压得恰到好处,气动干扰与乱流被减小到最低,跟踪摄像机拍到的直播画面上,只见到转弯机动引发的两道边条白雾扫过线条优雅的隆起机背。
机动进行的越流畅,阻力引发的速度损失就越小,开启加力沿着最流畅的圆弧曲线定速飞行,机体庞大的su-27sk在这一刻是那样的从容,仿佛托举战机的不是无影无形的稀薄空气、而是赛车测试场的标准倾斜环状跑道。
完成一个堪称完美的一百八十度调头,龙云的转弯航线距离折返点是那样的接近,几乎就要压在了代表折返点的绿色光标上;随着战机折返动作的完成,系统自动给出盘旋半径一千三百米,还测得了航迹与折返点的最小投影距离:
十五米。
十五米,这个小到不可思议的数字,让在场的所有人全都目瞪口呆。
“——厉、厉害!”
难以置信的盯住大屏幕,还是“天王星”战队的机师们最先反应过来,大厅里聚集的观战者在经过短暂的错愕后,也纷纷爆出各种充满震惊与赞叹的惊呼声。
这个驾驶“侧卫”的中国人,他果然是个天才!
但是他到底怎么做到的?
在肉眼完全无法定位的七千米高空,凭借导航信息去压点盘旋,距离折返点的误差距离仅仅相当于一架“侧卫”的翼展?一般的飞行员如果能做到这样,那纯粹就是人品大爆发,可是他进入盘旋的飞行速度是马赫零点八——这样高的速度下还能控制得如此出色,横向过载也被精准的控制在5g,一分不多、一分不少,简直已经不是人力所能为之!
龙云的精彩表现,不仅震惊了现场所有人,也在瞬间扳回了相当大的距离劣势。
在刚才的调头飞行中,他不仅比詹姆斯更靠近折返点、也就少飞了无效的四百米直线航程,得益于su-27sk出类拔萃的水平机动性能和更低的进入速度,这一趟转弯调头的航线半径也比f-15要小得多。
这一进一出,没有耗费一丝多余的油料,他等于一下子就扳回了接近五千米的差距,所有观看比赛的人这时候一下子都兴奋起来,这个技术顶尖、匪夷所思的中国人,他还有翻盘的机会!
见识了龙云完美发挥的人在大声喝彩,一时间让观战大厅里变得喧闹不堪。
在之前的naarc里看惯了同种战机的速度较量,他们之前从未见过哪一场速度竞赛能够变得如此精彩;以往的比赛里,只要看看战机性能参数基本就可以预测胜负,但是这场原本没有什么悬念的“鹰”与“侧卫”大战,却出现如此之大的看点,实在是出乎所有人的意料。
在那个中国天才的掌控下,也许强调亚音速机动性、体型庞大的“侧卫”还有机会!(未完待续。。)</dd>
按照导航信息一边减速、一边接近半程折返点,詹姆斯的操控相当熟练。
此时此刻,在萨克拉门托航空基地的室内大型显示屏幕上,大厅里的所有人都能够看到这场竞速赛的实况,只见到领先的f-15c在偏航调整之后,就以马赫一点二的飞行速度划出一道几乎成圆周的弧形航迹;系统自动测量得出的战机盘旋半径是三千五百米左右,转弯过载恰好拉到了老旧机体的5g左右上限,这对于超音速飞行的f-15来说已经是很不错的表现。
随着转弯调头动作的完成,屏幕上“鹰”划出的圆弧航迹堪堪越过折返点上空,战机的飞行高度几乎没有变化,航迹与折返点的最小投影距离还不到二百米。
“wow,干得漂亮!”
眼见詹姆斯很熟练的完成了半程调头,这时候已经领先“天王星”的“侧卫”接近二十千米,观战的“atrix”成员纷纷爆发出一阵欢呼;在场不少给“鹰”下注的人也随声附和,他们觉得赛程过半时的大幅度领先就已经奠定了整场较量的胜局。看一下大屏幕的战机存油显示,詹姆斯的“鹰”还有三吨左右燃油,扣除加力起飞过程的高损耗,可以想象后半程他会飞的比前半程还要快。
带着这样的良好愿景,就在观战者把注意力集中在刚刚进入返程、再度开启加力提速的f-15c身上时,紧跟其后飞越过二十千米的距离差,龙云驾驶的su-27sk也不知不觉的临近了折返点。两架战机抵达折返点的时间差在一分钟左右。
刚才驾驶战机接近折返点的时候。半路上眼见已经开始返航的f-15c从自己航线的侧上方交错而过。龙云粗略估计詹姆斯的返航高度在八千米左右、飞行速度仍然较快,随后隐隐传来的扩散音爆更证实了自己的推测。
这个家伙,他还在继续开加力超音速飞行,是不是打算积累足够的领先优势、想让自己放弃追赶的努力?
想到这里,看一看仪表盘上的油量表读数,龙云脸上现出一丝从容的笑。
天空中的灰色“侧卫”还在平稳飞行,坐在地面上观战的人群中,大厅里折叠椅上的上官丽却有一点暗自着急。
看着大厅墙壁悬挂的巨幅显示屏。神色有些紧张的女孩子不自觉的在攥紧拳头,对航空竞技完全外行的她也能看得明白,这时候的比赛形势并不乐观,龙云驾驶的那架飞机已经足足落后对手一分钟的时间!
眼见落后的“侧卫”这时候也接近了半程折返点,自然也要转弯调头,他的表现又会如何?
此时此刻的内华达内陆上空,龙云已经按照之前的估计,沿着预定的飞行线路接近了折返点。
不过和之前的詹姆斯不一样,他操控的su-27sk飞行线路本来就不是正对导航点,也就不需要像速度过剩的f-15c那样先进入偏航修正;现在他几乎可以直接进入盘旋调头。现在需要把握的就是盘旋坡度,这对保持稳定的飞行姿态非常重要。
当然如果可能的话。他也会尽量让调头航线贴近折返点,这样多少可以节约一点不必要的飞行路程。
在紧张注视导航信息提示、确认即将进入盘旋航路时,他立刻提前一瞬向右侧拉杆、借助果断的预操作完全抵消su-27sk横向机械增稳控制的固有延时。
随着龙云的精准操控,如同飘荡的一抹惊鸿,又有如苍鹰在闲庭信步,灰色空优涂装的su-27sk在空中划出干净利落的圆弧型航迹;战机的侧向坡度压得恰到好处,气动干扰与乱流被减小到最低,跟踪摄像机拍到的直播画面上,只见到转弯机动引发的两道边条白雾扫过线条优雅的隆起机背。
机动进行的越流畅,阻力引发的速度损失就越小,开启加力沿着最流畅的圆弧曲线定速飞行,机体庞大的su-27sk在这一刻是那样的从容,仿佛托举战机的不是无影无形的稀薄空气、而是赛车测试场的标准倾斜环状跑道。
完成一个堪称完美的一百八十度调头,龙云的转弯航线距离折返点是那样的接近,几乎就要压在了代表折返点的绿色光标上;随着战机折返动作的完成,系统自动给出盘旋半径一千三百米,还测得了航迹与折返点的最小投影距离:
十五米。
十五米,这个小到不可思议的数字,让在场的所有人全都目瞪口呆。
“——厉、厉害!”
难以置信的盯住大屏幕,还是“天王星”战队的机师们最先反应过来,大厅里聚集的观战者在经过短暂的错愕后,也纷纷爆出各种充满震惊与赞叹的惊呼声。
这个驾驶“侧卫”的中国人,他果然是个天才!
但是他到底怎么做到的?
在肉眼完全无法定位的七千米高空,凭借导航信息去压点盘旋,距离折返点的误差距离仅仅相当于一架“侧卫”的翼展?一般的飞行员如果能做到这样,那纯粹就是人品大爆发,可是他进入盘旋的飞行速度是马赫零点八——这样高的速度下还能控制得如此出色,横向过载也被精准的控制在5g,一分不多、一分不少,简直已经不是人力所能为之!
龙云的精彩表现,不仅震惊了现场所有人,也在瞬间扳回了相当大的距离劣势。
在刚才的调头飞行中,他不仅比詹姆斯更靠近折返点、也就少飞了无效的四百米直线航程,得益于su-27sk出类拔萃的水平机动性能和更低的进入速度,这一趟转弯调头的航线半径也比f-15要小得多。
这一进一出,没有耗费一丝多余的油料,他等于一下子就扳回了接近五千米的差距,所有观看比赛的人这时候一下子都兴奋起来,这个技术顶尖、匪夷所思的中国人,他还有翻盘的机会!
见识了龙云完美发挥的人在大声喝彩,一时间让观战大厅里变得喧闹不堪。
在之前的naarc里看惯了同种战机的速度较量,他们之前从未见过哪一场速度竞赛能够变得如此精彩;以往的比赛里,只要看看战机性能参数基本就可以预测胜负,但是这场原本没有什么悬念的“鹰”与“侧卫”大战,却出现如此之大的看点,实在是出乎所有人的意料。
在那个中国天才的掌控下,也许强调亚音速机动性、体型庞大的“侧卫”还有机会!(未完待续。。)</dd>